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SABIC特种聚丙烯改性材料生产线投产,SABIC展示其

时间:2019-09-09 15:03来源:驾驶技巧
沙伯基础创新塑料的根克工厂是欧洲目前最大的绿地PP混配工厂,公司此次借鉴了根克工厂的设计和技术,将新的PP生产设施引入圣路易斯工厂。该世界级生产基地将向欧洲供应PP复合材

沙伯基础创新塑料的根克工厂是欧洲目前最大的绿地PP混配工厂,公司此次借鉴了根克工厂的设计和技术,将新的PP生产设施引入圣路易斯工厂。该世界级生产基地将向欧洲供应PP复合材料,并向欧洲和亚太区供应SABIC STAMAX LGFPP复合材料。根克还设有一个改性材料创新中心 (Compounding Innovation Center),配备有三条试点线,旨在加快新产品和流程的开发。

沙特基础工业公司是世界主要石化产品公司之一,在聚乙烯、聚丙烯、高级热塑性材料、糖醇、甲醇和肥料的生产方面属于全球市场领跑者。SABIC在沙特阿拉伯、美洲、欧洲和亚太等地区都有其制造基地。该公司在全球40多个国家/地区设有分支机构,全球员工人数达33,000名。另外,该公司拥有大量研究资源,在沙特阿拉伯、美国、荷兰、西班牙、印度和中国设有18个专门的技术与创新部门。SABIC在2010年的纯收益达到了215.9亿里亚尔,年销售收入总计 1520 亿里亚尔。

近日,沙特沙伯基础创新塑料正式启动其在密西西比州贝圣路易斯工厂的特种聚丙烯 改性材料生产线。新的混配工厂将针对各种汽车应用提供SABIC® PP改性材料和SABIC STAMAX*长玻纤PP 复合材料。 越来越多的北美汽车OEM和各级供应商需要能在本地采购到全球统一规格的PP材料,SABIC新的PP生产线正迎合了这种快速增长的需求,支持当地和全球汽车生产平台。这是SABIC在过去17个月来第二次启动PP改性材料生产设施,之前曾于2010年6月在比利时根克设立工厂。 “三十多年来,汽车制造商们凭借我们的聚丙烯材料获得了巨大的成功,”Jacobs说道。“我们很愿意帮助北美自由贸易区国家的客户利用这一久经验证的聚丙烯解决方案在全球各大市场进行汽车研发。另外,现在也是其他OEM尝试将该材料用于汽车设计的大好时机。” SABIC的汽车塑料产品是业内最庞大、最多样化的产品系列之一。除了PP材料外,该产品系列还包括各类工程热塑性树脂。这些高分子材料占据了当今车辆制造所用塑料60%的份额,为创新应用的开发提供了更多机会,可推动新一代车辆进一步减重并降低成本。

中国 上海 — 2008年9月17日 — 沙伯基础创新塑料和SABIC PP Automotive 近日推出SABIC大量针对汽车应用的世界一流轻质、高性能热塑性复合材料。这些强化材料涵盖了用于高要求的内饰和引擎仓应用的LNP* Thermocomp* 和 LNP Verton*特种复合材料,在全球推出的用于车门模块和仪表盘托架的 SABIC® STAMAX树脂,以及最新推出的用于车篷和车顶的 AZDEL IXIS® 157复合材料。 SABIC广泛的复合材料组合支持采用多种先进的技术,例如用于形成特殊效果的模内装饰以及用于提高表面光洁度的热冷制模。公司是热塑性复合材料领域的全球领导厂商,能够深刻洞察汽车行业的未来需求。

关于沙特基础工业公司

在汽车应用方面,SABIC STAMAX LGFPP与其他材料相比具有众多优势。例如,与钢铁相比更轻质且更耐腐蚀;由于能够注塑成型,较模压成型材料更具设计自由度;由于需要的后加工处理较少,成本较低;热变形温度较高;热膨胀较低;刚度、抗冲击性和拉伸强度较高;并且抗蠕变性较高。

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近日,沙特基础工业公司的业务部门——沙伯基础创新塑料正式启动其在密西西比州贝圣路易斯工厂的特种聚丙烯 改性材料生产线,此举标志着公司实现了又一里程碑式的发展。新的混配工厂将针对各种汽车应用提供SABIC® PP改性材料和SABIC STAMAX*长玻纤PP 复合材料。越来越多的北美汽车OEM和各级供应商需要能在本地采购到全球统一规格的PP材料,SABIC新的PP生产线正迎合了这种快速增长的需求,支持当地和全球汽车生产平台。这是SABIC在过去17个月来第二次启动PP改性材料生产设施,之前曾于2010年6月在比利时根克设立工厂。SABIC对于PP材料的投资彰显了公司专注于为汽车OEM提供高性能材料,以助力实现汽车减重并提高能效性。

近日,沙特基础工业公司的业务部门——沙伯基础创新塑料正式启动其在密西西比州贝圣路易斯工厂的特种聚丙烯 改性材料生产线,此举标志着公司实现了又一里程碑式的发展。新的混配工厂将针对各种汽车应用提供SABIC? PP改性材料和SABIC STAMAX*长玻纤PP 复合材料。越来越多的北美汽车OEM和各级供应商需要能在本地采购到全球统一规格的PP材料,SABIC新的PP生产线正迎合了这种快速增长的需求,支持当地和全球汽车生产平台。这是SABIC在过去17个月来第二次启动PP改性材料生产设施,之前曾于2010年6月在比利时根克设立工厂。SABIC对于PP材料的投资彰显了公司专注于为汽车OEM提供高性能材料,以助力实现汽车减重并提高能效性。

关于Azdel, Inc.

“通过在贝圣路易斯的投资,我们将公司在欧洲和全球其他地方积累的专业技术和经验应用到了北美,”沙伯基础创新塑料汽车业务部聚丙烯全球负责人Leon Jacobs表示。“凭借全球统一规格的聚丙烯材料,我们加强了公司在该地区向OEM供货的能力。展望未来,借助我们全球化的汽车团队和应用开发中心,这些客户将受益于我们开发全球性聚丙烯产品和在这些材料的验证过程中提供本地支持的能力。”

“三十多年来,汽车制造商们凭借我们的聚丙烯材料获得了巨大的成功,”Jacobs说道。“我们很愿意帮助北美自由贸易区国家的客户利用这一久经验证的聚丙烯解决方案在全球各大市场进行汽车研发。另外,现在也是其他OEM尝试将该材料用于汽车设计的大好时机。”

沙伯基础创新塑料汽车部门副总裁Greg Adams说:“高性能复合材料,例如我们的 LNP 特种复合材料和 SABIC® STAMAX树脂,正越来越多地受到汽车设计师和OEM厂商的青睐,用于替代钢材,从而降低成本、减轻重量、提高设计自由度、简化再循环并增强安全性。但是汽车组件的多种多样也要求复合材料有同样广泛和丰富的选择,而这正是沙伯基础创新塑料大展身手的舞台。我们已经开发出了一系列的复合材料,提供许多种不同的基础树脂和填料,以满足从大型水平车体覆盖件到仪表盘等应用的特殊要求。”

沙伯基础创新塑料是全球领先的工程热塑性材料供应商,在为客户面临的最紧迫难题提供相应的突破性解决方案方面拥有80年的经验。沙伯基础创新塑料目前拥有资产数十亿美元,在超过35个国家/地区设有分支机构,其全球员工总数约9,000人。公司通过与客户协作以及不断投资开发新型聚合物技术、全球应用开发、工艺技术以及满足汽车、电子、建筑、运输与保健等多个行业需求的环保型解决方案,持续在塑料行业居于领导地位。公司的产品组合可谓品种繁多,其中包括热塑性树脂、涂层、特种复合材料、薄膜与板材。沙伯基础创新塑料 (www.sabic-ip.com) 是沙特基础工业公司 的全资子公司。

“通过在贝圣路易斯的投资,我们将公司在欧洲和全球其他地方积累的专业技术和经验应用到了北美,”沙伯基础创新塑料汽车业务部聚丙烯全球负责人Leon Jacobs表示。“凭借全球统一规格的聚丙烯材料,我们加强了公司在该地区向OEM供货的能力。展望未来,借助我们全球化的汽车团队和应用开发中心,这些客户将受益于我们开发全球性聚丙烯产品和在这些材料的验证过程中提供本地支持的能力。”

关于沙伯基础创新塑料

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“在当今快节奏发展的汽车行业中,我们不断致力于帮助我们的客户应对新的挑战和需求,”沙伯基础创新塑料汽车业务部副总裁Gregory A. Adams说道。“其中一个挑战就是众多OEM有趋势使用全球汽车生产平台,这带动了市场对满足跨地域、不同规范的优质且统一规格的材料的需求。通过此次在贝圣路易斯的投资,我们显著提高了满足这一需求的能力,并能够更好地服务我们全球客户及其工程设计团队和供应商。”

® IXIS是Azdel, Inc. 的商标。

“在当今快节奏发展的汽车行业中,我们不断致力于帮助我们的客户应对新的挑战和需求,”沙伯基础创新塑料汽车业务部副总裁Gregory A. Adams说道。“其中一个挑战就是众多OEM有趋势使用全球汽车生产平台,这带动了市场对满足跨地域、不同规范的优质且统一规格的材料的需求。通过此次在贝圣路易斯的投资,我们显著提高了满足这一需求的能力,并能够更好地服务我们全球客户及其工程设计团队和供应商。”

SABIC的汽车塑料产品是业内最庞大、最多样化的产品系列之一。除了PP材料外,该产品系列还包括各类工程热塑性树脂。这些高分子材料占据了当今车辆制造所用塑料60%的份额,为创新应用的开发提供了更多机会,可推动新一代车辆进一步减重并降低成本。

Azdel生产制造用于许多不同行业中内部和外部应用的高性能热塑性复合材料。其产品主要提供给汽车、重型卡车、娱乐车辆、工业车辆以及其他交通运输工具领域。Azdel (www.azdel.com) 是Hanwha Group下属的Hanwha L&C Corporation全资拥有的子公司, Hanwha Group是一个经营广泛的联合企业,拥有超过20,000名员工和30家附属公司。 Hanwha拥有四大关键业务领域:化学、金融与证券、配送以及休闲与服务。

SABIC的汽车塑料产品是业内最庞大、最多样化的产品系列之一。除了PP材料外,该产品系列还包括各类工程热塑性树脂。这些高分子材料占据了当今车辆制造所用塑料60%的份额,为创新应用的开发提供了更多机会,可推动新一代车辆进一步减重并降低成本。

Jacobs进一步指出:“聚丙烯和其他热塑性材料的应用前景方兴未艾。不管是混合动力和电动车辆的组件,还是热度并非关键因素的发动机舱区,还是在半结构应用,聚丙烯都可以用来制造高度集成的部件,从而降低重量和成本。”

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过去几十年中,PP材料在汽车行业的使用以平均每年大约3%到5%的速度稳定增长,现已在众多部件和组件中取代金属和其他高分子材料。PP用途广泛且易于加工的特性使其需求不断增加。目前,PP改性材料是很多汽车应用(包括保险杠蒙皮、仪表板 、门板、内饰件和其他部件) 的首选解决方案。欧洲的OEM于本世纪初率先使用SABIC STAMAX LGFPP复合材料,主要用于前端模块、门模块、仪表板骨架、后尾门和座椅结构等大型制件。由于SABIC STAMAX LGFPP复合材料具有出众的强度、尺寸稳定性以及适合薄壁结构件的高流动性,全球OEM都开始选用该材料,而且这一需求还在稳步提升。

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沙伯基础创新塑料是全球领先的工程热塑性材料供应商,在针对客户面临的最紧迫难题提供相应的突破性解决方案方面拥有75年的历史。沙伯基础创新塑料目前已发展成为一家在超过 25个国家/地区内设有分支机构、全球员工总数超过10500人的公司,拥有资产数10亿美元。该公司通过与客户协作以及不断投入开发新型聚合物技术、全球应用产品、工艺技术以及满足汽车、电子、建筑、运输与保健等多个行业需求的环保型解决方案,继续在塑料行业居于领导地位。公司的产品可谓品种繁多,其中包括热塑性树脂、涂层、特种复合材料、薄膜与板材。沙伯基础创新塑料 (www.sabic-ip.com) 为全球五大石化公司之一——沙特基础工业公司 的独资子公司。

Jacobs进一步指出:“聚丙烯和其他热塑性材料的应用前景方兴未艾。不管是混合动力和电动车辆的组件,还是热度并非关键因素的发动机舱区,还是在半结构应用,聚丙烯都可以用来制造高度集成的部件,从而降低重量和成本。”

关于沙特基础工业公司

SABIC欧洲公司位于荷兰斯塔德市,是SABIC的分公司,负责SABIC在欧洲的所有聚合物和基础化学品生产活动,拥有约3300名员工。SABIC建立了欧洲销售办事处网络、物流中心和三个欧洲石化生产基地:赫力恩、提兹塞德和盖尔森基兴。 SABIC欧洲公司每年可生产300万吨聚烯烃*和570万吨基础化学材料,这些产品主要供应欧洲市场。

在汽车应用方面,SABIC STAMAX LGFPP与其他材料相比具有众多优势。例如,与钢铁相比更轻质且更耐腐蚀;由于能够注塑成型,较模压成型材料更具设计自由度;由于需要的后加工处理较少,成本较低;热变形温度较高;热膨胀较低;刚度、抗冲击性和拉伸强度较高;并且抗蠕变性较高。

PP材料在汽车应用中兴起

SABIC PP Automotive业务部门总监 Mark Neville说:“今天,SABIC广泛的热塑性复合材料产品首次在全球范围亮相。汽车行业对 SABIC来说是一个极其重要的市场,我们与许多OEM厂商的长期合作便可以证明这一点。SABIC® STAMAX长玻纤材料的推出可以为我们的全球客户提供轻质解决方案以提高燃油经济性。结合沙伯基础创新塑料现有的产品组合以及 Azdel 的 IXIS 技术,SABIC正在帮助制造商符合环境和安全法规并满足对更高燃油性能的需求。”

更多关于SABIC汽车应用产品的信息,请访问www.sabic-ip.com或 www.sabicauto.com。若要就产品进行技术咨询,请通过 www.sabic-ip.com/prtechinquiry 与联系我们。

沙伯基础创新塑料的根克工厂是欧洲目前最大的绿地PP混配工厂,公司此次借鉴了根克工厂的设计和技术,将新的PP生产设施引入圣路易斯工厂。该世界级生产基地将向欧洲供应PP复合材料,并向欧洲和亚太区供应SABIC STAMAX LGFPP复合材料。根克还设有一个改性材料创新中心 (Compounding Innovation Center),配备有三条试点线,旨在加快新产品和流程的开发。

* SABIC Innovative Plastics IP BV的商标。

沙特基础工业公司是世界主要石化产品公司之一,在聚乙烯、聚丙烯、高级热塑性材料、糖醇、甲醇和肥料的生产方面属于全球市场领跑者。SABIC在沙特阿拉伯、美洲、欧洲和亚太等地区都有其制造基地。该公司在全球40多个国家/地区设有分支机构,全球员工人数达33,000名。另外,该公司拥有大量研究资源,在沙特阿拉伯、美国、荷兰、西班牙、印度和中国设有18个专门的技术与创新部门。SABIC在2010年的纯收益达到了215.9亿里亚尔,年销售收入总计 1520 亿里亚尔。

过去几十年中,PP材料在汽车行业的使用以平均每年大约3%到5%的速度稳定增长,现已在众多部件和组件中取代金属和其他高分子材料。PP用途广泛且易于加工的特性使其需求不断增加。目前,PP改性材料是很多汽车应用(包括保险杠蒙皮、仪表板 、门板、内饰件和其他部件) 的首选解决方案。欧洲的OEM于本世纪初率先使用SABIC STAMAX LGFPP复合材料,主要用于前端模块、门模块、仪表板骨架、后尾门和座椅结构等大型制件。由于SABIC STAMAX LGFPP复合材料具有出众的强度、尺寸稳定性以及适合薄壁结构件的高流动性,全球OEM都开始选用该材料,而且这一需求还在稳步提升。

关于SABIC欧洲公司

PP材料在汽车应用中兴起

* 包含SABIC英国石化公司2008年LDPE工厂预测的数字。

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® SABIC是SABIC的商标。

关于沙伯基础创新塑料

沙伯基础创新塑料LNP复合材料的一种补充产品是最新的生物材料。公司正在进行开发,以便使用来自卡罗阿叶(curauá)和木屑的天然、可持续纤维来进行强化。这些强劲但轻质的纤维与玻璃纤维相比可以降低复合材料的整体重量,并同时提高再循环能力。

“三十多年来,汽车制造商们凭借我们的聚丙烯材料获得了巨大的成功,”Jacobs说道。“我们很愿意帮助北美自由贸易区国家的客户利用这一久经验证的聚丙烯解决方案在全球各大市场进行汽车研发。另外,现在也是其他OEM尝试将该材料用于汽车设计的大好时机。”

编辑:驾驶技巧 本文来源:SABIC特种聚丙烯改性材料生产线投产,SABIC展示其

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