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风格大变,更让人心动的蜕变

时间:2019-12-15 16:33来源:驾驶技巧
侧身方面,一条腰线贯穿整部车,而车辆下方则采用黑色的材料包裹,非常有力量感,车顶还设计有行李架,门窗同样采用粗壮的镀铬饰条包围,而轮毂则采用五幅式类型,运动气息扑

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侧身方面,一条腰线贯穿整部车,而车辆下方则采用黑色的材料包裹,非常有力量感,车顶还设计有行李架,门窗同样采用粗壮的镀铬饰条包围,而轮毂则采用五幅式类型,运动气息扑面而来。

日产全新一代逍客在2013年底就在海外发布并公布了售价,全新的设计元素、基于CMF模块平台开发、丰富的科技配置以及全面换装涡轮增压发动机等亮点让它备受瞩目。

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随着车市从一片蓝海到现在一片红海,销量增长已经进入下跌阶段,各大车企为应对这销量下跌的局面,不断推出更多的新车投向市场,大众也不例外。先后在国内市场推出了几款suv车型,今天咱们就一起来看看这款大众途岳的表现如何吧。别总看日产奇骏了!这车比cr-v还气派,14万起标配led光源。

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车尾设计采用了大众品牌引以为豪的spoon cut整体式钣金切割工艺,平行横向的线条营造出简洁大气的车尾。家族式led尾灯造型动感犀利,搭配向外延展的线条,进一步强调了横向语言。贯穿尾部与车身呼应的镀铬饰条、横宽的反射片、银色护板、精致的双侧排气管装饰等设计元素,带来丰富的视觉感受。


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外观方面,新车与老大哥途昂一脉相承,造型方正的头灯组与前格栅一体感很强,中网处贯穿式镀铬饰条与头灯组内部光源相连,拉伸了车头的宽度。值得一提的是,新车将全系标配led大灯,比较厚道。前机箱盖上运用了岩石切割设计理念,肌肉线条将前脸的力量感很好地呈现出来,整体风格硬朗大气,在同级别车型中表现突出。

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在内饰设计上,途岳也采用了全新一代的大众内饰设计语言,在做工以及用料上都极具德系suv一贯的精湛工艺和出色的质感。在配置功能方面也是很到位,全系标配了led大灯、电子手刹、自动驻车、智能胎压监测系统、发动机启停功能、无钥匙启动、后倒车雷达、6.5英寸中控大屏。更首次搭载了beatsaudio音响系统,充分满足年轻消费者的视听体验需求。

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在2012年的日内瓦车展上,日产发布了名为Hi-cross的概念车,之后推出的奇骏车型便是以它为设计原型,这款概念车也代表了日产未来的设计方向。奇骏在中国推出一年多来,出色的市场表现已经证明了消费者对其外形的认可,现在摆在我们面前的全新逍客,或多或少的也可以看到Hi-cross概念车的影子。

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尺寸上,整车的长宽高分别为4453*1841*1632mm,轴距则达到了2680mm,相比之下,在不少同级竞争对手中也都处于领先水平,2米68的轴距长还保证了车内空间上很充裕,也满足了人们对suv的空间需求。

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Hi-Cross概念车使用了日产全新的设计理念,车头造型和前脸风格都与日产Juke和楼兰都比较相似。不过Hi-Cross概念车的车头显得更加犀利,而雄壮的车身线条则让Hi-Cross概念车具有力量感。

动力方面搭载的是1.4t和2.0t涡轮增压发动机,其中1.4t发动机的最大功率为150马力,峰值扭矩达到了250牛米,而2.0t发动机的最大功率为186马力,峰值扭矩达到了320牛米,传动系统上则全系匹配7挡双离合变速箱,它的动力性能带动这台紧凑型suv还是绰绰有余的。别总看日产奇骏了!这车比cr-v还气派,14万起标配led光源。

新一代汉兰达采用全新的内饰设计语言,中控液晶显示屏上移至顶部,在一定程度上了保证了驾驶员的视线高度,从而也提升了行车安全性。现款车型上传统的三旋钮式空调也得到精简,造型更加科技化。

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从侧面看,新的设计语言特点一览无遗,风格大胆的粗壮腰线一直延伸到D柱。发动机舱和车顶的比例几乎是按照途乐来设计,这样让Hi-cross概念车的侧面看起来足够大气。波浪形的腰线营造出了车辆动感的外观,此外还有大尺寸的轮眉凸显了新车的张力。平直的车顶自然不仅是为造型需要设计,Hi-cross概念车将拥有三排七座的布局来满足家庭用户的需求。

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摒弃了现款笔直规整的线条,全新逍客变得看起来更加流畅和动感,虽然整车弱化了腰线的设计,但凸出的轮拱使新逍客看起来更加健壮,原来的小伙子已经变得更加伟岸自信。“V字型”的进气格栅是日产最新的家族元素,全新逍客当然不能错过,配合锐利的头灯线条,使整车显得极具现代感。尾部设计则突出动感,车顶的扰流板进行了很好的点缀,尾灯线条也十分飘逸。或许是考虑到尾部的整体性,排气管采用了隐藏式的设计,这或者也是给高性能版留下的伏笔。

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车身尺寸对比

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日产逍客问世于2008年初,当时以跨界车的概念推出,一经上市便得到了市场的认可,曾经月销过万辆的好成绩便是最好的证明,即便以现在的标准来衡量,逍客的表现依旧不为过时。2013年底,全新逍客在海外正式发布,让人眼前一亮的外形内饰和动力系统让我们看到了它新的活力。现在全新逍客将正式登陆中国市场,我们汽车网在国产版推出前远赴法国体验这款车型,抢先为大家带来这款车的试驾报告。

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  • 第1页:日产全新奇骏明年上半年上市 风格大变
  • 第2页:全新奇骏

现款车型:

至于配置,我们这次体验的全新逍客配备了全景天窗、无钥匙进入系统、全景摄像头、LED日间行车灯和LED尾灯等,算是比较齐全了,在高配车型上你还能找到LED头灯,相信国产车型应该不会错过。

尾部设计相对车头来说没有那么多夸张的设计,转而给人的感觉是设计很前卫。车尾的饱满程度与车头相呼应着,丢去了上一代奇骏的直棱直角,饱满的线条凸显着丰满的层次感。尾灯造型整体也算是见棱见角的五边形设计风格,但是略微做了些圆润处理,与敦实的尾部相呼应。

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目前还没有全新奇骏的任何量产车图片,全新奇骏以日产Hi-cross概念车为原型打造。造型舒展流畅,完全摒弃了现款奇骏方方正正的线条,以现在主流城市SUV的造型出现。Hi-Cross概念车拥有2780的轴距,车长4660毫米,宽1850毫米,高度为1670毫米,外形是B级车水平,但是日内部空间利用率极高,它里面设计了三排座椅可以坐下七个人。


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日产Hi-cross概念车是全新奇骏的原型车

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尺寸方面,全新逍客除了高度有所降低外,其他方面均有增加,长宽高分别为4380/1806/1595毫米,轴距达到了2646毫米(参考于法国官方数据)。即便如此,车身重量却降低了40kg,风阻系数仅为0.32Cd,在同级车中算是出色的表现。

不久前我们报道过,长轴距版天籁将于11月正式上市,届时将会被命名为天籁·公爵主打中高端市场。全新奇骏我们推测很有可能将会在明年4月的北京车展首发,而目前东风日产SUV的“顶梁柱”逍客的下一代车型,要等到2015年才会推出。

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新一代汉兰达

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2013年上半年,对于刚刚“10周岁”的东风日产来说意义非凡,东风日产双品牌今年上半年实现了395,338辆的销售业绩,成为了日系品牌的销量冠军。如此出色的销量,轿车系列产品贡献最大,而SUV产品贡献并不大,两款主要车型逍客月销量为万辆左右,而奇骏1-5月份销量仅为5192辆,竞争力早已不明显,急需换代!日前,东风日产市场销售总部副总部长杨嵩接受网上车市网站专访时表示,全新一代奇骏SUV将于明年上半年正式上市,新车型属于垂直换代,在设计与配置方面会让消费者眼前一亮。

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换代车型发布时间:2015年3月30日正式上市

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下半年主要新车:天籁·公爵

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作为垂直换代,我想新逍客的变化应该是脱胎换骨的,CMF模块化平台的使用使它的车身质量减轻了40公斤,长度和轴距均有增加;至于外观和内饰的变化我想更不用多说,奇骏的外形设计得到认可后,遵循其外形设计的新逍客获得成功只是时间问题。动力方面国外版本有四款发动机,国产车型在使用2.0升发动机的基础上,大家猜测其还将增加1.2T涡轮增压发动机,相信油耗和价格都会有更亲民的表现,这些因素似乎已经预示了新逍客将续写曾经的销量奇迹。

新逍客延续了现款车型上扬的腰线设计,配合下压的车顶弧线使车身更有冲击感。全新设计的尾灯组采用LED光源,“回力标”式尾灯样式使车尾更显宽厚。

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参数车型

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早在2013年年底日产就发布了全新一代逍客,但迟迟未能进入国内市场也真真的是吊足了胃口。而在2014年9月4日,日产再次推出了换代前的小改款车型(点击:4款新车型上市)。根据配置不同,四款车型分别增加了更大尺寸的轮圈和全景天窗以及自动头灯等科技配置。且从4S店了解到,现款逍客最高可享受到约2.5万元的优惠。配置的提升和大幅度降价,使现款逍客进一步提升了自身性价比。

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即将换代车型:

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即将换代车型:

新一代汉兰达与现款车型相比,长度和宽度都有了一定的提升,但是车身高度和轴距上略有缩水。

动力方面,全新逍客或将沿用海外版车型上的1.2T和1.6T发动机。其中1.2T发动机的最大功率为85kW,峰值扭矩为190Nm,匹配6速手动或CVT无级变速器;1.6T发动机的最大功率为110kW-120kW,峰值扭矩为240Nm,只匹配6速手动变速器。另外,在1.2T车型将提供前驱或四驱版车型,而1.6T车型则仅提供前驱版本。

动力方面,新一代汉兰达将搭载2.0T和3.5L两款发动机,其中2.0T涡轮增压发动机已在雷克萨斯NX等车型上应用。传动方面,新一代汉兰达匹配爱信6挡手动变速器。另外,新车也将提供四驱车型。

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新逍客

现款汉兰达

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现款车型:

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新逍客的内饰与新奇骏高度相似,对称式布局显得内饰更加规整。车内加入大量钢琴烤漆装饰板和银色装饰条,有效提升了车内质感。中控台配备7英寸显示屏,并将配备NissanConnect车载导航娱乐系统。另外,在中高配车型上还将配备注意力警示系统、交通标志识别系统、车道偏离预警系统、运动物体检测系统、智能泊车等科技配置。

最初在日产放出全新逍客官图时,给人的感觉就是逍客、奇骏傻傻分不清楚,这其中的主要原因就是新逍客和新奇骏均基于Hi-Cross概念车打造而来。“U形”进气格栅样式已经成为日产家族的最新设计语言,且配备主动关闭系统既降低风阻还能使发动机迅速达到合理的工作温度。另外,在新逍客高配车型上还将配备智能远光调节的全LED大灯。整体科技化配置的提升,让人更加期待。

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广汽丰田新一代汉兰达将于2015年3月30日正式上市,新车不仅在外观和内饰的设计上有较大提升,而且还将换装全新的2.0T动力总成,以替代现款2.7L车型。

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新一代汉兰达或将沿用海外版车型的霸气外形,倒梯形的进气格栅加入单横辐装饰条,并与头灯灯组内部的灯眉相连接。从侧身来看,新车的整体呈俯冲姿态,车顶平滑的曲线保证了车内乘坐空间。尾灯采用见棱见角的设计,为车尾增加了力量感。另外,新车将采用2+3+2的三排七座布局。

随着新一代汉兰达上市时期的临近,在市场上服役多年的2012款和2013款紫金版车型也终将陆续“隐退”。定位中型SUV的它,面对同级对手的陆续换代和新对手别克昂科威的加入,都给它带来了不小的阻碍。所以,推出换代车型也是势在必行。

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车型:丰田-汉兰达

现款逍客

参数车型

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新年伊始,随着汽车市场的竞争不断加剧,各车企也加快了更新旗下车型的步伐。推出新车型,固然可以起到丰富产品线和细分市场份额的好处。但旗下热门车型如果长时间没有得到更新换代,使人们审美疲劳的话,那势必将会失去一定的关注度和品牌忠诚度。那么,在2015年究竟会推出哪些关注度很高的换代车型呢?它们又会以什么样的“姿态”展现在我们眼前呢?今天就请您跟随我的文章一起来了解一下。

轴距

车型:日产-逍客

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轴距

换代车型发布时间:2015年上半年

从车型尺寸对比来看,新逍客比现款逍客在长度上增加了49mm、宽度增加了20mm、高度则降低了15mm,而轴距则增加了16mm。

车身尺寸对比

编辑:驾驶技巧 本文来源:风格大变,更让人心动的蜕变

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