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去年南京汽车产销双超80万辆,长安福特马自达新

时间:2019-10-25 02:49来源:驾驶技巧
刚刚过去的2012年,南京汽车市场呈现出产销两旺的势头:汽车产量达80.78万辆,同比增长11.98%,高于全国7.38个百分点;在宁车企销售汽车81.2万辆,同比增长14.57%,高于全国10.27个百分点

刚刚过去的2012年,南京汽车市场呈现出产销两旺的势头:汽车产量达80.78万辆,同比增长11.98%,高于全国7.38个百分点;在宁车企销售汽车81.2万辆,同比增长14.57%,高于全国10.27个百分点。尤其是在去年车市整体偏冷的情况下,上海大众、长安马自达等在宁工厂不断提升质量水准,抓住了市场份额。

6月18日,长安福特马自达SKYACTIV-G 2.0L在南京江宁下线。SKYACTIV-G 2.0L发动机采用缸内直喷、高压缩比、双独立连续可变气门正时等三大新技术,力求实现理想燃烧的高效能输出。与传统车型相比,能耗降低15%,扭矩提高15%。

近两年在中国表现乏力的马自达今年开始要奋起直追了。马自达中国董事长兼CEO山田宪昭在上海车展上表示,马自达将以前所未有的规模向中国投放新产品,并在华全面使用最新的“创驰蓝天”技术和全新“魂动”设计。到2015年马自达在中国市场80%所售出车型都会采用最新的“创驰蓝天”技术。

今年1—10月份,我市汽车产量58.8万辆,同比上升16.7%,销量57.8万辆,同比上升13.8%,预计今年产销量都有望突破70万。在今年车市整体偏冷的情况下,上海大众、长安福特马自达等在宁工厂纷纷推出中高档车的新车型,抓住了市场份额。

市经信委汽车办公室负责人介绍,去年我市轿车产量53.49万辆,同比增长20.2%;销售53.62万辆,同比增长20.98%。此外,我市的汽车发动机产量为45.41万台,同比增长48.6%。

作为马自达最新的技术革新产品,Sky发动机已在全球囊括了包括日本最权威的RJC年度技术大奖在内的超过10项的大奖,获得了业界的广泛关注和认可。在长福马发动机公司投产的Sky发动机将搭载在长安马自达即将投产的CX-5,以及预计明年投放的Mazda3等车型上。

澳门24小时娛乐在线,马自达的“创驰蓝天技术”是将马自达包括发动机、变速箱、车身和底盘等汽车制造基础领域进行全面更新的全新一代技术的总称。全面应用这一技术的跨界SUV CX-5去年初上市后在全球范围内取得了成功。迄今已销售20万辆,远超过当初预计的16万辆年销售目标。上海车展上,全面搭载马自达新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动-Soul of Motion”的进口全新B级旗舰车型“Mazda ATENZA”以及跨界SUV“Mazda CX-5”国产车型共同登陆2013上海国际车展马自达展台,这是该两款车型在华的首次亮相。据介绍,全新B级车Mazda ATENZA 将于6月份在一汽马自达进口销售,年底实现国产。Mazda CX-5将于今年夏天在长安马自达国产上市。

由于汽车下乡、车购税优惠政策陆续取消,节能补贴门槛提高,加上去年下半年汽车消费“透支”,今年全国车市整体偏冷。1—10月份,全国产、销量分别为1503.4万辆和1516.1万辆,同比上升只有2.66%和3.2%。分析今年的销售情况,可以发现经济型车明显没有中高档车卖得好,其中微型汽车甚至出现了同比负增长的局面。

去年,上汽南京浦口生产基地的销量达到史无前例的89393辆,同比增长41.8%,同时质量指标也极其出色——主打产品荣威350、MG5目前各项质量指标在上汽自主品牌中排到第一名。去年2月,荣威新车型W5被引进到浦口基地,销售节节攀升。新能源车的制造也在飞速发展,目前在国内市场热销的荣威750混合动力车、荣威纯电动车E50等都在我市浦口基地打造。

据悉,SKYACTIV-G系列发动机是长福马发动机公司继BZ、New I4、Sigma系列发动机投产后第四款量产的系列发动机,也将成为其发展历史上重要的转型升级产品。近年,在长安汽车、马自达株式会社、福特汽车公司三方母公司的大力支持下,长福马发动机公司产销量逐年攀升,截至今年2月28日产销量已累计突破100万台。今年1-5月产销量同比增长36%,呈现出良好的发展势头。据了解,Sky 2.5L和1.5L发动机将分别于今年四季度和2014年初投放市场。

“Mazda CX-5”的国产车型,除采用原有进口车型搭载的SKYACTIV-G 2.0L创驰蓝天汽油发动机之外,还追加了SKYACTIV-G 2.5L发动机。同时,搭载了马自达独创的制动能量回收系统“i-ELOOP”。“i-ELOOP”搭载了全球首款充放电采用电容器为乘用车车载电子设备供电的蓄电池,结合马自达智能怠速停止系统“i-stop”技术,可节省油耗达10%。除此之外, Mazda CX-7 也计划在今年上半年在一汽马自达国产。

据我市相关部门负责人介绍,今年南京汽车产、销量增幅比去年大幅度减缓,去年1—10月份的产、销量与前年同比增长了62%和61.9%,今年只有百分之十几,但是比起全国的情况,南京还是不错的。去年全市的产、销量分别为64.4万辆和64.7万辆,今年有望突破70万辆,成为产、销量排名全国前十的城市之一。

上海大众南京基地去年的“成绩单”也很亮眼。基地的主力车型新帕萨特和新朗逸,是上海大众阵营的“明星产品”。新朗逸上市4个多月来,共实现销量95088辆,稳坐中级车细分车型的头把交椅。新帕萨特更成为中高级车市场中的“常胜将军”。去年帕萨特品牌年销量突破23万,实现高达41%的年增长率。

据介绍,去年长安福特马自达拆分后,长安福特马自达发动机公司则继续保持三方合资的业务状态,今年夏季将开始生产创驰蓝天发动机,未来三年在华将总共投放8款全面搭载创驰蓝天的车型。

今年的车市也再不是“小车当道”,中高档车异军突起,占据了很大一块市场份额。面对这样的情况,上海大众和长安福特马自达在南京工厂重新布局,推出新帕萨特和星骋等新车型,以适应市场需求。据了解,截至今年10月,新帕萨特累计销售接近5.8万辆。而原来南京基地生产的是志俊也就是桑塔纳3000,车型比较老,市场占有率不如帕萨特。

去年,长安福特马自达正式“分家”,目前长福马的生产销售并没有受到影响。Mazda2系列、Mazda3星骋、新嘉年华等车型依然在南京工厂生产。新嘉年华自上市以来一直处于小型车销售榜的前列。据了解,长安马自达南京工厂接下来除了现有车型外,还将加速CX-5国产化、引进C401等新产品。

去年马自达在华销量18.7万辆,同比减少了13%,今年的目标是同比增长7%至20万辆。“中国市场决定着马自达未来的成败。”马自达汽车董事会主席、社长兼CEO山内孝表示:“突破当前不利局面的关键因素,就是在中国市场全面投放创驰蓝天产品。”

长安马自达相关负责人透露,今年9月刚上市的Mazda3星骋上市后反响不错,截至10月底,全国销量已突破1.1万辆,尤其是高端的2.0L车型销量超出预期,出现了供不应求的现象。长安马自达南京汇达4S店的工作人员说,目前Mazda3星骋系列8款车型集中在11万—15万元之间,“在中低排量车型中价格不算便宜,但是来看的人特别多,两厢的刚刚在广州车展上亮相,就有人来订车了。”

我市汽车零配件产业去年也发展迅速,长安福特马自达发动机有限公司产销发动机近29万台,同比增长60%。去年,长福马发动机公司着力于新产品开发,引进了搭载在新福克斯上的全新Sigma系列发动机。与此同时,长福马发动机公司引进了拥有马自达“创驰蓝天”核心动力技术的SKYACTIV-G系列新型发动机,用于搭载在即将于今年上市的马自达CX-5车型上。据介绍,SKYACTIV-G系列新型发动机运用燃油高压直喷、高压缩比、双独立连续可变气门正时等三大新技术,综合性能十分优越。

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