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泛MPV成市场环比增长热点,11月汽车产销

时间:2019-10-08 06:29来源:驾驶技巧
2月10日,中国汽车工业协会发布了2015年1月国内汽车产销报告,数据显示,今年1月,我国汽车销量共计231.96万辆,同比增长7.6%。其中,相对其它乘用车品种略有下降的态势,多功能乘用

2月10日,中国汽车工业协会发布了2015年1月国内汽车产销报告,数据显示,今年1月,我国汽车销量共计231.96万辆,同比增长7.6%。其中,相对其它乘用车品种略有下降的态势,多功能乘用车销量环比有所增长。

2月10日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布了2015年1月国内汽车产销报告,数据显示,今年1月,我国汽车销量共计231.96万辆,同比增长7.6%。其中,相对其它乘用车品种略有下降的态势,多功能乘用车销量环比有所增长。

[ 新闻] 2012年12月10日,汽车工业协会发布了2012年11月份的全国汽车工业报告,并对11月份的汽车产销情况进行了综述。在本月数据中,我们看到持续两个月暴跌的日系乘用车销量开始出现回暖态势,日系乘用车本月共销售17.02万辆,环比增长达到72.17%。自主品牌轿车销量方面,本月共销售32.34万辆,环比增长14.20%,同比增长21.30%,可以看到,近几个月来,自主品牌轿车的销量一直保持着不错的增长速度。

[汽车 新闻] 2012年12月10日,汽车工业协会发布了2012年11月份的全国汽车工业报告,并对11月份的汽车产销情况进行了综述。在本月数据中,我们看到持续两个月暴跌的日系乘用车销量开始出现回暖态势,日系乘用车本月共销售17.02万辆,环比增长达到72.17%。自主品牌轿车销量方面,本月共销售32.34万辆,环比增长14.20%,同比增长21.30%,可以看到,近几个月来,自主品牌轿车的销量一直保持着不错的增长速度。

1月,轿车销售122.19万辆,环比下降3.07%,同比增长2.18%;MPV销售22.55万辆,环比增长5.13%,同比增长17.33%;SUV销售48.73万辆,环比下降1.34%,同比增长51.13%。

1月,轿车销售122.19万辆,环比下降3.07%,同比增长2.18%;MPV销售22.55万辆,环比增长5.13%,同比增长17.33%;SUV销售48.73万辆,环比下降1.34%,同比增长51.13%。

11月产销概述:

11月产销概述:

其实MPV市场在去年的增长就已超过其它乘用车品种。数据显示,去年MPV产销197.27万辆和191.43万辆,同比增长49.35%和46.79%,为所有乘用车品种中增幅最大的市场。

其实MPV市场在去年的增长就已超过其它乘用车品种。数据显示,去年MPV产销197.27万辆和191.43万辆,同比增长49.35%和46.79%,为所有乘用车品种中增幅最大的市场。

11月,汽车生产176.14万辆,环比增长10.99%,同比增长3.92%;销售179.10万辆,环比增长11.52%,同比增长8.16%。其中:乘用车生产143.20万辆,环比增长11.86%,同比增长4.21%;销售146.13万辆,环比增长12.50%,同比增长8.75%。商用车生产32.94万辆,环比增长7.36%,同比增长2.66%;销售32.97万辆,环比增长7.39%,同比增长5.59%。

11月,汽车生产176.14万辆,环比增长10.99%,同比增长3.92%;销售179.10万辆,环比增长11.52%,同比增长8.16%。其中:乘用车生产143.20万辆,环比增长11.86%,同比增长4.21%;销售146.13万辆,环比增长12.50%,同比增长8.75%。商用车生产32.94万辆,环比增长7.36%,同比增长2.66%;销售32.97万辆,环比增长7.39%,同比增长5.59%。

记 者发现,在MPV市场中,自主品牌一直占据市场主力位置,合资企业的产品并不多见,上海通用GL8一直是商务MPV的主要代表,能够挑战其地位的合资车型 几乎没有;上海大众的途安则是家庭MPV中的代表,与之竞争的合资车型则以日系居多,其中广汽丰田逸致和东风本田的杰德成为主要代表,不过从数量级别看, 后者的月销量明显大于前者(逸致在去年月均销量为1400余辆,而杰德基本维持在5000辆左右)。

记 者发现,在MPV市场中,自主品牌一直占据市场主力位置,合资企业的产品并不多见,上海通用GL8一直是商务MPV的主要代表,能够挑战其地位的合资车型 几乎没有;上海大众的途安则是家庭MPV中的代表,与之竞争的合资车型则以日系居多,其中广汽丰田逸致和东风本田的杰德成为主要代表,不过从数量级别看, 后者的月销量明显大于前者(逸致在去年月均销量为1400余辆,而杰德基本维持在5000辆左右)。

11月全国汽车销量重点车型排行榜单:

11月全国汽车销量重点车型排行榜单:

有市场人士对国际商报表示,杰德有这样的表现,在于它并不将自身限定在MPV市场,严格来说该车属于轿车与MPV的跨界车型。据了解,杰德原型车是本田第三代Stream,Stream是一款和思域共享平台打造的紧凑型MPV,竞争对手瞄准大众途安、丰田逸致等产品。

有市场人士对国际商报表示,杰德有这样的表现,在于它并不将自身限定在MPV市场,严格来说该车属于轿车与MPV的跨界车型。据了解,杰德原型车是本田第三代Stream,Stream是一款和思域共享平台打造的紧凑型MPV,竞争对手瞄准大众途安、丰田逸致等产品。

2012年11月 轿车品牌销量排行

2012年11月 轿车品牌销量排行

但杰德并非直接将Stream这款本田现有车型导入中国,而是通过中日双方研发人员的大量现场调研,充分了解中国年轻消费者的需求后而推出的一款全新车型,是一款真正意义上以中国市场为核心的全球首发车型。

但杰德并非直接将Stream这款本田现有车型导入中国,而是通过中日双方研发人员的大量现场调研,充分了解中国年轻消费者的需求后而推出的一款全新车型,是一款真正意义上以中国市场为核心的全球首发车型。

排行

排行

摒弃传统的MPV概念,东风本田将杰德定义为“新概念轿车”,成功打开了市场蓝海。这一定位与艾力绅开辟更高端的MPV市场一样,虽然进入个人MPV市场,但杰德却错开了与途安等对手直接竞争。

摒弃传统的MPV概念,东风本田将杰德定义为“新概念轿车”,成功打开了市场蓝海。这一定位与艾力绅开辟更高端的MPV市场一样,虽然进入个人MPV市场,但杰德却错开了与途安等对手直接竞争。

车型

车型

东风本田执行副总经理陈斌波曾表示,无论是休闲旅行、日常家用还是工作场合,灵活多变的设计使杰德能够轻松满足多方需求,这是杰德最大的竞争优势所在。

东风本田执行副总经理陈斌波曾表示,无论是休闲旅行、日常家用还是工作场合,灵活多变的设计使杰德能够轻松满足多方需求,这是杰德最大的竞争优势所在。

销量

销量

作为中期事业计划中新十年的首款战略车型,杰德这款车更能代表东风本田所追求的“年轻、时尚”的品牌特征,同时该款车型也符合东风本田“在相对小的市场中谋取大的份额”的运营思路。

作为中期事业计划中新十年的首款战略车型,杰德这款车更能代表东风本田所追求的“年轻、时尚”的品牌特征,同时该款车型也符合东风本田“在相对小的市场中谋取大的份额”的运营思路。

1

1

小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

福克斯

福克斯

3.84

3.84

2

2

朗逸

朗逸

3.17

3.17

3

3

赛欧

赛欧

2.61

2.61

4

4

帕萨特

帕萨特

2.39

2.39

5

5

凯越

凯越

2.34

2.34

6

6

速腾

速腾

2.29

2.29

7

7

科鲁兹

科鲁兹

2.22

2.22

8

8

悦动

悦动

2.19

2.19

9

9

宝来

宝来

2.01

2.01

10

10

捷达

捷达

1.96

1.96

11月,销量排名前十位的轿车品牌依次是:福克斯、朗逸、赛欧、帕萨特、凯越、速腾、科鲁兹、悦动、宝来和捷达,分别销售3.84万辆、3.17万辆、2.61万辆、2.39万辆、2.34万辆、2.29万辆、2.22万辆、2.19万辆、2.01万辆和1.96万辆。与上月相比,赛欧、悦动和福克斯均呈两位数增长,市场表现较为出色。11月,上述十个品牌共销售25.02万辆,占轿车销售总量的24.23%。值得一提的是,本月绝大多数日系品牌轿车需求均呈明显增长,其中凯美瑞、花冠和天籁销量环比增速分别达到1.9倍、1.5倍和3.8倍,市场表现尤为突出。

11月,销量排名前十位的轿车品牌依次是:福克斯、朗逸、赛欧、帕萨特、凯越、速腾、科鲁兹、悦动、宝来和捷达,分别销售3.84万辆、3.17万辆、2.61万辆、2.39万辆、2.34万辆、2.29万辆、2.22万辆、2.19万辆、2.01万辆和1.96万辆。与上月相比,赛欧、悦动和福克斯均呈两位数增长,市场表现较为出色。11月,上述十个品牌共销售25.02万辆,占轿车销售总量的24.23%。值得一提的是,本月绝大多数日系品牌轿车需求均呈明显增长,其中凯美瑞、花冠和天籁销量环比增速分别达到1.9倍、1.5倍和3.8倍,市场表现尤为突出。

2012年11月 SUV品牌销量排行

2012年11月 SUV品牌销量排行

排行

排行

车型

车型

销量

销量

1

1

哈弗

哈弗

2.94

2.94

2

2

ix35

ix35

1.46

1.46

3

3

本田CR-V

本田CR-V

1.26

1.26

4

4

途观

途观

1.21

1.21

5

5

智跑

智跑

0.85

0.85

6

6

瑞虎

瑞虎

0.81

0.81

7

7

Q5

Q5

0.79

0.79

8

8

S6

S6

0.78

0.78

9

9

汉兰达

汉兰达

0.67

0.67

10

10

昂科拉

昂科拉

0.60

0.60

11月,销量排名前十位的SUV品牌依次为:哈弗、ix35、本田CR-V、途观、智跑、瑞虎、Q5、S6、汉兰达和昂科拉,分别销售2.94万辆、1.46万辆、1.26万辆、1.21万辆、0.85万辆、0.81万辆、0.79万辆、0.78万辆、0.67万辆和0.60万辆。与上月相比,本田CR-V和汉兰达增长均超过100%,需求呈快速回升,上海通用旗下的别克昂科拉刚上市月销量排名即进前十,市场反应也较好。11月,上述十个品牌共销售11.37万辆,占SUV销售总量的60.10%。

11月,销量排名前十位的SUV品牌依次为:哈弗、ix35、本田CR-V、途观、智跑、瑞虎、Q5、S6、汉兰达和昂科拉,分别销售2.94万辆、1.46万辆、1.26万辆、1.21万辆、0.85万辆、0.81万辆、0.79万辆、0.78万辆、0.67万辆和0.60万辆。与上月相比,本田CR-V和汉兰达增长均超过100%,需求呈快速回升,上海通用旗下的别克昂科拉刚上市月销量排名即进前十,市场反应也较好。11月,上述十个品牌共销售11.37万辆,占SUV销售总量的60.10%。

2012年11月 MPV品牌销量排行

2012年11月 MPV品牌销量排行

排行

排行

车型

车型

销量

销量

1

1

菱智

菱智

6850

6850

2

2

别克GL8

别克GL8

5617

5617

3

3

景逸

景逸

5300

5300

4

4

森雅

森雅

4505

4505

5

5

瑞风

瑞风

4350

4350

6

6

途安

途安

3791

3791

7

7

普力马

普力马

1762

1762

8

8

帅客

帅客

1615

1615

9

9

逸致

逸致

1437

1437

10

10

阁瑞斯(中汽协将其划为MPV)

阁瑞斯

1433

1433

11月,销量排名前十位的MPV品牌依次为:菱智、别克GL8、景逸、森雅、瑞风、途安、普力马、帅客、逸致和阁瑞斯(中汽协将其划为MPV),分别销售6850辆、5617辆、5300辆、4505辆、4350辆、3791辆、1762辆、1615辆、1437辆和1433辆。与上月相比,广汽丰田旗下的逸致增长达到6.1倍,阁瑞斯、途安增长分别达到59.93%和40.41%,总体呈良好表现。11月,上述十个品牌共销售3.67万辆,占MPV销售总量的85.95%。

11月,销量排名前十位的MPV品牌依次为:菱智、别克GL8、景逸、森雅、瑞风、途安、普力马、帅客、逸致和阁瑞斯,分别销售6850辆、5617辆、5300辆、4505辆、4350辆、3791辆、1762辆、1615辆、1437辆和1433辆。与上月相比,广汽丰田旗下的逸致增长达到6.1倍,阁瑞斯、途安增长分别达到59.93%和40.41%,总体呈良好表现。11月,上述十个品牌共销售3.67万辆,占MPV销售总量的85.95%。

2012年11月汽车工业产销综述:月度产销较上月呈较快增长

2012年11月汽车工业产销综述: 月度产销较上月呈较快增长

11月,汽车产销形势明显好于上月,月度环比和同比均呈不同程度增长,其中乘用车增速快于商用车。1-11月,汽车产销同比保持小幅增长,预计全年产销有望双超1900万辆。

11月,汽车产销形势明显好于上月,月度环比和同比均呈不同程度增长,其中乘用车增速快于商用车。1-11月,汽车产销同比保持小幅增长,预计全年产销有望双超1900万辆。

1-11月,汽车产销1748.29万辆和1749.32万辆,同比分别增长4.51%和4.03%。其中乘用车产销1408.13万辆和1403.24万辆,同比增长7.31%和7.09%;商用车产销340.16万辆和346.08万辆,同比下降5.66%和6.77%。

1-11月,汽车产销1748.29万辆和1749.32万辆,同比分别增长4.51%和4.03%。其中乘用车产销1408.13万辆和1403.24万辆,同比增长7.31%和7.09%;商用车产销340.16万辆和346.08万辆,同比下降5.66%和6.77%。

2012年11月全国乘用车销售情况综述:市场表现总体好于上月,全年销量将超1500万辆

2012年11月全国乘用车销售情况综述: 市场表现总体好于上月,全年销量将超1500万辆

11月,乘用车市场表现明显好于上月,当月环比和同比8.75%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种呈不同程度增长,其中基本型乘用车和运动型多用途乘用车增速更快;与上年同期相比,多功能乘用车和交叉型乘用车有所下降,其它品种呈较快增长。11月,基本型乘用车销售103.28万辆,继2011年1月后,月度销量再超百万,环比增长14.10%,同比增长11.33%;多功能乘用车销售4.27万辆,环比增长2.51%,同比下降8.56%;运动型多用途乘用车销售18.92万辆,环比增长15.23%,同比增长18.02%;交叉型乘用车销售19.66万辆,环比增长4.62%,同比下降5.90%。

11月,乘用车市场表现明显好于上月,当月环比和同比8.75%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种呈不同程度增长,其中基本型乘用车增速更快;与上年同期相比,多功能乘用车和交叉型乘用车有所下降,其它品种呈较快增长。11月,基本型乘用车销售103.28万辆,继2011年1月后,月度销量再超百万,环比增长14.10%,同比增长11.33%;多功能乘用车销售4.27万辆,环比增长2.51%,同比下降8.56%;运动型多用途乘用车销售18.92万辆,环比增长15.23%,同比增长18.02%;交叉型乘用车销售19.66万辆,环比增长4.62%,同比下降5.90%。

2012年1-11月期间,乘用车共销售1403.24万辆,同比增长7.09%,与前10月相比,增幅有所提升。其中:基本型乘用车销售974.70万辆,同比增长6.24%;多功能乘用车销售45.22万辆,同比下降0.17%;运动型多用途乘用车销售179.33万辆,同比增长26.26%;交叉型乘用车销售203.99万辆,同比下降0.78%。

2012年1-11月期间,乘用车共销售1403.24万辆,同比增长7.09%,与前10月相比,增幅有所提升。其中:基本型乘用车销售974.70万辆,同比增长6.24%;多功能乘用车销售45.22万辆,同比下降0.17%;运动型多用途乘用车销售179.33万辆,同比增长26.26%;交叉型乘用车销售203.99万辆,同比下降0.78%。

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9月汽车产销:日系车同比暴跌40.82% //www.autohome.com.cn/news/201210/407011.html

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编辑:驾驶技巧 本文来源:泛MPV成市场环比增长热点,11月汽车产销

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