澳门24小时娛乐在线-澳门24小时线路检测

华晨融资30亿补充现金流,华晨再融资【24小时线

时间:2019-09-13 06:58来源:驾驶技巧
继与国家开发银行启动百亿融资战略之后,华晨汽车集团再次牵手渤海银行,达成30亿的融资项目。 2011年3月15日,渤海银行与华晨汽车集团首批30亿战略合作协议签约仪式在沈阳万豪酒

继与国家开发银行启动百亿融资战略之后,华晨汽车集团再次牵手渤海银行,达成30亿的融资项目。

2011年3月15日,渤海银行与华晨汽车集团首批30亿战略合作协议签约仪式在沈阳万豪酒店举行,辽宁省金融办副主任刘波、渤海银行总行行长赵世刚、渤海银行总行副行长李毅、华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民,华晨汽车集团党组书记谭成旭等主要领导出席了本次签约仪式。

继与国家开发银行启动百亿融资战略之后,华晨汽车集团又将渤海银行的30亿融资金融服务收入囊中。

不断收缩的货币政策和不景气的市场形势,正使汽车企业的资金压力日益加重。

3月15日,华晨汽车集团与渤海银行正式签署《全面战略合作协议》,渤海银行计划未来三年向华晨汽车集团提供包括公司授信、项目融资、法人按揭贷款、票据业务、国内支付结算、国际结算、资本业务、短期和中期票据服务等合计30亿元的金融融资服务,用于补充华晨集团的现金流。

澳门24小时娛乐在线 1图为华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民在签约仪式上

3月15日,华晨汽车集团与渤海银行正式签署《全面战略合作协议》,计划未来三年,渤海银行向华晨汽车集团提供包括公司授信、项目融资、法人按揭贷款、票据业务、国内支付结算、国际结算、资本业务、短期和中期票据服务等合计30亿元的金融融资服务,用于补充华晨集团的现金流。

近日,华晨汽车集团控股有限公司(下称“华晨集团”)发布了2011年度第一期中期票据,称将在银行间债券市场发行10亿元5年期中期票据,以补充公司营运资金。

2010年,华晨中华轿车实际销售12万辆,未完成15万辆的预定目标。华晨汽车集团董事长祁玉民透露,此次融资的主要目的就是推动华晨“十二五”战略规划的实施。将力争在“十二五”末期完成整车产销150万辆,销售收入超过2000亿元,利税200亿元的目标。

根据双方签署的《全面战略合作协议》显示,渤海银行将向华晨汽车集团提供包括公司授信、项目融资、法人按揭贷款、票据业务、国内支付结算、国际结算、资本业务、短期和中期票据服务等合计30亿元的金融融资服务。

这并不是渤海银行第一次为华晨汽车注入资金。据华晨方面透露,2010年9月,渤海银行已向华晨集团审批授信总额度9亿元人民币的信贷业务。此次提升至综合授信30亿元的融资服务,标志着双方合作已经进入实质性阶段。

缺“口粮”的汽车企业不止华晨集团。近期,多家汽车企业掀起新一轮的集中“发债潮”,且募资用途主要为偿还银行贷款、补充营运资金等。

目前,华晨汽车已经在紧锣密鼓地进行产品线布局,抓紧研发SUV等多个品种的车型平台。

华晨汽车集团董事长祁玉民透露,本次融资的核心目的是要推动华晨“十二五”战略的实施,保障华晨“十二五”发展目标扎扎实实落到实处。按照华晨《十二五规划纲要》要求,力争到“十二五”末实现经济规模大幅增长的目标,即:整车产销150万辆,发动机产销150万台,销售收入超过2000亿元,利税200亿元,华晨汽车必须尽早进行资本上的运筹和布局,更好的与各金融伙伴建立更深层次的合作,为“十二五”发展保驾护航。

2010年,华晨中华轿车实际销售12万辆,未完成15万辆的预定目标。为了使华晨汽车快速走出低谷,华晨汽车集团董事长祁玉民提出要在“十二五”期间,完成六大战略,三大目标。

一家国内券商的资深汽车分析师王强告诉《第一财经日报》记者,资金链紧张或将蔓延到更多的上市及非上市企业,这与企业前两年投资项目过多,导致短期现金流跟不上有很大关系,这两年并购项目、重组项目较多的广州汽车工业集团有限公司和中国重型汽车集团有限公司(000951.SZ,下称“中国重汽”)也都发行了债券。广州汽车工业集团有限公司在11月18日发行了6亿元的人民币短期融资券;中国重汽8月3日发布公告称,公司在银行间市场发行17亿元366天短期融资券。

渤海银行行长赵世刚表示,作为业内最具成长性企业的华晨汽车,近两年已经进入快速发展阶段,令业界瞩目,这也是渤海银行选择华晨汽车作为战略合作伙伴的重要原因之一。从2010年起,渤海银行已经向华晨集团审批授信总额度9亿元人民币的信贷业务,到今天签约提升到综合授信30亿元人民币的融资服务,渤海银行和华晨汽车集团的合作已经进入了实质性阶段。

祁玉民透露,此次融资的主要目的就是推动华晨“十二五”战略规划的实施。根据华晨最新《十二五规划纲要》要求,华晨将力争在“十二五”末期完成整车产销150万辆,发动机产销150万台,销售收入超过2000亿元,利税200亿元的目标。

随着中华轿车业务收归集团本部以及生产及销售规模不断扩大,华晨集团对生产经营资金的需求增加。华晨集团在2011年度第一期中期票据募集说明书里表示,仅中华轿车业务2010 年采购金额就达70.61亿元。

将产业资本与金融资本有机结合一直是华晨汽车资本创新的核心。据了解,自去年9月国家开发银行与华晨汽车集团发行20亿元短期融资券开始,华晨汽车就已经拉开了资本运营的大幕。正是因为有国家开发银行的引领作用,华晨汽车后续的资本创新计划也进展得十分顺利,先后与多家银行进行了有关融资服务方面的洽谈与协商。此次渤海银行与华晨汽车的合作,就是在与国开行合作内容的基础上进行的更具广度和深度的金融合作。

为了完成上述目标,改变中华轿车目前销售不振的局面,华晨汽车决定扩展产品线,抓紧研发C级、B+、A级、A0、A00及SUV等多个品种的车型平台。今年1月,最高年产能为15万辆的华晨中华A级车工厂已正式落成并投产,据了解,内部代号为A4的紧凑型三厢轿车有望在今年6月推出,华晨首款家庭SUV车型,也将在今年上海车展期间亮相。

考虑到 2011 年下半年政策松动及新车型投产等因素影响,华晨集团经过重新测算,预计 2011 年采购金额将达到98.86 亿元,主要用于采购动力总成、底盘、钢材、安全系统等原材料, 预计 2011 年集团本部营运资金缺口约为 22亿元。为此,华晨集团已将 2011 年短期融资券募集资金10 亿元用于补充营运资金,并拟将第一期中期票据所募集资金 10亿元用于补充集团本部营运资金。

“十一五”期间,华晨汽车就积极筹划以上市公司为依托,不断优化、深化资本创新,精心打造支撑企业实现更大发展的资本平台,为企业的经营发展提供有力的资金保障。此次融资,将继续开拓汽车产业进入货币市场直接融资的融资渠道,搭建更为稳健、多元、灵活的融资平台。

同时,在商用车领域,华晨专用车生产基地已经在上海、沈阳、大连、铁岭等地陆续开建;投资额达14.9亿元的华晨金杯轻卡项目已落户沈阳大东区,并将引进重卡项目。

自主品牌的表现也不甚理想。据统计,今年1~7月,华晨汽车集团旗下的自主品牌中华系列产品销量同比下滑高达23.08%。

产品线的全面延伸,使华晨在资金问题上日益紧迫。目前,祁玉民为华晨创造的融资途径是,将产业资本与金融资本有机结合,为汽车产业进入货币市场直接融资不断开拓新渠道。

过去的两年,华晨集团和其他汽车集团一样,加大扩张步伐。除了乘用车,华晨集团重金投资专用车、风电等业务。近日,华晨集团宣布计划在2012年至2016年5年间总计投资20亿美元打造专用车板块。

“从目前来看,华晨融资路径大致分为两条,一是与银行金融机构合作,二是在资本市场中探索实践。”祁玉民对记者说。不过现在的情况是,华晨整体回归A股尚需时日,短期内不能为华晨发展提供大量资金,于是加紧与银行机构的金融合作,便成为华晨目前最为有效的融资手段。

华晨集团2011年三季度财务报表中的数据也表明,华晨集团投资旺盛。据该财务报表透露,该集团投资活动产生的现金流量净额为-32.6亿元,筹资活动产生的现金流量净额为-5亿元。这可以在华晨集团的中期票据中找到依据,其在2014年5月份之前在建项目16个,总投资在100亿元左右。

事实上,从去年起,一直强调“只要有好项目,就能引来资金”的祁玉民便陆续与金融机构合作,为转型中的华晨寻金。

由于不断投建多种业务,华晨集团近年来已通过不同渠道频频融资。2010年国家开发银行与华晨汽车签署发行期两年的短期债券协议,发售总金额20亿元人民币;今年3月份华晨集团又与渤海银行签订30亿元的融资大单。

2010年6月29日,华晨汽车与中非基金合作,共同组建“中非华晨投资有限公司”,负责中华、金杯车型在非洲地区的生产和销售。随后,9月,华晨与国家开发银行签署了100亿融资框架协议,计划两年内向中国银行间市场发售总金额20亿元的短期融资券,并通过多种融资渠道,落实余下80亿元的融资项目。今年1月,华晨又悄悄与光大银行在厦门签署了150亿元的融资框架协议。

王强表示,车企是资本密集型的企业,也是要求现金流的行业,今年车市行情不好,库存增加导致企业现金流跟不上。全国乘用车信息联席会秘书长饶达告诉本报记者,截至10月底,经销商的库存数达到今年以来最大,但现在库存数仍然在增加。

祁玉民表示:“由于受注册资金影响,此次华晨与渤海银行的金融合作限定在30亿元。今后,随着双方合作加深,金融受信额度还有进一步增加的可能。”

“所以,如果车企内部管理不善,今年第四季度和明年第一季度将是一些汽车上市公司资金问题爆发的时候。”王强表示。

编辑:驾驶技巧 本文来源:华晨融资30亿补充现金流,华晨再融资【24小时线

关键词:

  • 上一篇:没有了
  • 下一篇:没有了