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9月全国乘用车销售69,汽车资讯频道

时间:2019-09-14 06:21来源:厂商快讯
澳门24小时线路检测,据中国汽车工业协会提供,9月,中国品牌乘用车共销售69.86万辆,环比增长24.85%,同比增长6.88%,占乘用车销售总量的39.89%,占有率比上月提升0.46个百分点。 据中国

澳门24小时线路检测,据中国汽车工业协会提供,9月,中国品牌乘用车共销售69.86万辆,环比增长24.85%,同比增长6.88%,占乘用车销售总量的39.89%,占有率比上月提升0.46个百分点。

据中国汽车工业协会提供:9月,中国品牌乘用车市场占有率环比和同比均呈小幅提升,9月中国品牌乘用车销售65.36万辆,环比增长19.89%,同比增长6.98%,占乘用车销售总量的38.54%,占有率环比提升1.41个百分点,同比提升0.19个百分点。其中中国品牌轿车销售情况也继续呈一定好转,9月共销售22.90万辆,环比增长28.70%,同比下降17.80%,占轿车销售总量的21.46%,占有率比上月提升1.93个百分点,比上年同期下降4.68个百分点。

9月,乘用车市场呈现明显的旺季特征,当月销量环比和同比均呈较快增长;中国品牌乘用车市场占有率较上月小幅提升,比上年同期下降明显。1-9月,乘用车销量保持10%以上稳定增长,增幅较前8月略有提升。

9月,乘用车市场呈现明显的旺季特征,当月销量环比和同比均呈较快增长;中国品牌乘用车市场占有率较上月小幅提升,比上年同期下降明显。1-9月,乘用车销量保持10%以上稳定增长,增幅较前8月略有提升。

1-9月,中国品牌乘用车共销售595.03万辆,同比增长11.71%,占乘用车销售总量的40.90%,占有率比上年同期提升3.28个百分点。其中轿车销量170.35万辆,同比下降12.9%,市场份额20.79%,同比下降1个百分点。

1-9月,中国品牌乘用车共销售532.32万辆,同比增长3.52%,增幅同比减缓8.62个百分点,占乘用车销售总量的37.61%,占有率同比下降2.42个百分点。其中中国品牌轿车共销售195.15万辆,同比下降15.65%,同比净减36.20万辆,占轿车销售总量的21.71%,占有率同比下降5.05个百分点。

9月,乘用车共销售159.35万辆,环比增长17.76%,同比增长21.12%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈较快增长;与上年同期相比,交叉型乘用车销量降幅较明显,其它品种继续保持增长。9月,基本型乘用车销售106.55万辆,环比增长18.51%,同比增长14.73%;运动型多用途乘用车销售28.36万辆,环比增长18.09%,同比增长65.34%;多功能乘用车销售12.29万辆,环比增长16.39%,同比增长2.0倍;交叉型乘用车销售12.15万辆,环比增长12.05%,同比下降30.06%。

9月,乘用车共销售159.35万辆,环比增长17.76%,同比增长21.12%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈较快增长;与上年同期相比,交叉型乘用车销量降幅较明显,其它品种继续保持增长。9月,基本型乘用车销售106.55万辆,环比增长18.51%,同比增长14.73%;运动型多用途乘用车销售28.36万辆,环比增长18.09%,同比增长65.34%;多功能乘用车销售12.29万辆,环比增长16.39%,同比增长2.0倍;交叉型乘用车销售12.15万辆,环比增长12.05%,同比下降30.06%。

1-9月,乘用车共销售1284.93万辆,同比增长14.02%。增幅较前8月提升0.94个百分点;与上年同期相比,增幅提高7.08个百分点。其中:基本型乘用车销售864.61万辆,同比增长10.72%;运动型多用途乘用车销售208.85万辆,同比增长45.30%;多功能乘用车销售86.79万辆,同比增长1.4倍;交叉型乘用车销售124.68万辆,同比下降24.68%。

1-9月,乘用车共销售1284.93万辆,同比增长14.02%。增幅较前8月提升0.94个百分点;与上年同期相比,增幅提高7.08个百分点。其中:基本型乘用车销售864.61万辆,同比增长10.72%;运动型多用途乘用车销售208.85万辆,同比增长45.30%;多功能乘用车销售86.79万辆,同比增长1.4倍;交叉型乘用车销售124.68万辆,同比下降24.68%。

9月,中国品牌乘用车市场占有率较上月继续提升,但同比有所下降。当月共销售60.86万辆,环比增长18.31%,同比增长8.30%,占乘用车销售总量的38.19%,占有率比上月提升0.18个百分点,比上年同期下降4.52个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售30.73万辆、27.80万辆、20.70万辆、13.61万辆和4.67万辆,分别占乘用车销售总量的19.29%、17.45%、12.99%、8.54%和2.93%。与上月相比,日系品牌销量增长最为明显,德系增速略低;与上年同期相比,日系品牌销量增幅依然高居榜首,德系和美系增幅也高于行业。

9月,中国品牌乘用车市场占有率较上月继续提升,但同比有所下降。当月共销售60.86万辆,环比增长18.31%,同比增长8.30%,占乘用车销售总量的38.19%,占有率比上月提升0.18个百分点,比上年同期下降4.52个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售30.73万辆、27.80万辆、20.70万辆、13.61万辆和4.67万辆,分别占乘用车销售总量的19.29%、17.45%、12.99%、8.54%和2.93%。与上月相比,日系品牌销量增长最为明显,德系增速略低;与上年同期相比,日系品牌销量增幅依然高居榜首,德系和美系增幅也高于行业。

9月,中国品牌轿车共销售27.62万辆,环比增长23.26%,同比下降1.75%,占轿车销售总量的25.92%,占有率比上月提升1个百分点,比上年同期下降4.35个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售26.44万辆、20.27万辆、17.26万辆、9.78万辆和4.20万辆,分别占轿车销售总量的24.82%、19.02%、16.20%、9.18%和3.94%。与上月相比,日系品牌市场占有率明显提升,德系下降较快,且低于自主品牌,退居第二。

9月,中国品牌轿车共销售27.62万辆,环比增长23.26%,同比下降1.75%,占轿车销售总量的25.92%,占有率比上月提升1个百分点,比上年同期下降4.35个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售26.44万辆、20.27万辆、17.26万辆、9.78万辆和4.20万辆,分别占轿车销售总量的24.82%、19.02%、16.20%、9.18%和3.94%。与上月相比,日系品牌市场占有率明显提升,德系下降较快,且低于自主品牌,退居第二。

1-9月,中国品牌乘用车共销售512.50万辆,同比增长12.14%,占乘用车销售总量的39.89%,占有率较上年同期下降0.67个百分点,降幅较前8月有所加大。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售254.17万辆、198.28万辆、160.46万辆、116.12万辆和40万辆,分别占乘用车销售总量的19.78%、15.43%、12.49%、9.04%和3.11%。

1-9月,中国品牌乘用车共销售512.50万辆,同比增长12.14%,占乘用车销售总量的39.89%,占有率较上年同期下降0.67个百分点,降幅较前8月有所加大。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售254.17万辆、198.28万辆、160.46万辆、116.12万辆和40万辆,分别占乘用车销售总量的19.78%、15.43%、12.49%、9.04%和3.11%。

1-9月,中国品牌轿车共销售231.12万辆,同比增长10.16%,占轿车销售总量的26.73%,占有率比上年同期下降0.14个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售220.20万辆、149.87万辆、137.70万辆、85.99万辆和36.34万辆,占轿车销售总量的25.47%、17.33%、15.93%、9.95%和4.20%。

1-9月,中国品牌轿车共销售231.12万辆,同比增长10.16%,占轿车销售总量的26.73%,占有率比上年同期下降0.14个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售220.20万辆、149.87万辆、137.70万辆、85.99万辆和36.34万辆,占轿车销售总量的25.47%、17.33%、15.93%、9.95%和4.20%。

9月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、东风日产、北京现代、长安福特、神龙、广汽本田、吉利和一汽丰田,分别销售12.07万辆、11.94万辆、11.85万辆、7.84万辆、6.45万辆、5.44万辆、4.20万辆、4.02万辆、3.73万辆和3.61万辆。与上月相比,上述十家企业均呈不同程度增长,其中东风日产、广汽本田和长安福特增速更为显著。9月,上述十家企业共销售71.15万辆,占轿车销售总量的66.78%。

9月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、东风日产、北京现代、长安福特、神龙、广汽本田、吉利和一汽丰田,分别销售12.07万辆、11.94万辆、11.85万辆、7.84万辆、6.45万辆、5.44万辆、4.20万辆、4.02万辆、3.73万辆和3.61万辆。与上月相比,上述十家企业均呈不同程度增长,其中东风日产、广汽本田和长安福特增速更为显著。9月,上述十家企业共销售71.15万辆,占轿车销售总量的66.78%。

1-9月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、长安福特、神龙、吉利、比亚迪和东风悦达,分别销售102.58万辆、101.56万辆、98.12万辆、55.54万辆、52.96万辆、36.35万辆、36.34万辆、33.54万辆、30.48万辆和30.46万辆。与上年同期相比,上述十家企业均呈一定增长,其中长安福特、比亚迪、上海大众和东风悦达增长均超过20%,表现更为突出。1-9月,上述十家企业共销售577.93万辆,占轿车销售总量的66.84%。

1-9月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、长安福特、神龙、吉利、比亚迪和东风悦达,分别销售102.58万辆、101.56万辆、98.12万辆、55.54万辆、52.96万辆、36.35万辆、36.34万辆、33.54万辆、30.48万辆和30.46万辆。与上年同期相比,上述十家企业均呈一定增长,其中长安福特、比亚迪、上海大众和东风悦达增长均超过20%,表现更为突出。1-9月,上述十家企业共销售577.93万辆,占轿车销售总量的66.84%。

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