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合格率变化不大,36家缺考科目二

时间:2019-11-01 23:02来源:澳门24小时线路检测
目前,山东省菏泽小型车驾驶证“科目三”考试中,考生最不擅长的竟然是“按喇叭”!4月15日,记者从菏泽交警支队车管所获悉,车管部门的仔细研判让考生训练有了方向 11月是驾考

目前,山东省菏泽小型车驾驶证“科目三”考试中,考生最不擅长的竟然是“按喇叭”!4月15日,记者从菏泽交警支队车管所获悉,车管部门的仔细研判让考生训练有了方向

11月是驾考新规正式实行满一个月的日子,究竟新规之下考生的考试情况如何?通过率是否有所降低?记者从交警部门了解到,新规实施以来,各科目合格率相较以往未发生大幅变化。

今年1月开始实施的驾考新规,让不少考生谈“考”色变,尤其是科目二的考试更被称为最难通过的项目。今日,太原市车管部门通报了今年1月份,太原市63家驾校驾考的合格率。与往常不同,其中36家驾校科目二的合格率都是空缺,这意味着,这些驾校没有考生参加考试。

  目前,山东省菏泽小型车驾驶证“科目三”考试中,考生最不擅长的竟然是“按喇叭”!4月15日,记者从菏泽交警支队车管所获悉,车管部门的仔细研判让考生训练有了方向,目前,菏泽小型车科目三考试的通过率已由三个月前的1%,恢复到了正常水平,达到65%以上。

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车管部门相关民警介绍,驾考新规刚开始实施以来,考试情况确实不理想。科目一的通过率最低时不到20%,1月4日、5日,甚至出现无人预约科目一考试的情况。科目二的通过率也不乐观,一度跌至16%,之后虽然有了较大提升,但依然在50%左右徘徊。由于科目二的考试方式有较大改变,不少驾校吃不准新规,不敢贸然为考生预约。

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易失分环节未变 方向灯使用更规范

车管部门表示,2013年以来,驾考各科目考试难度都有所增加,科目一题库进行了全面更新,题型比较灵活。学员必须正确理解题的意思才能得出正确答案。车管部门加强了对驾校的督导,并督促驾校加强培训力度,延长培训学时,科目一通过率逐步上升。

  晒晒最易扣分项目,力克1%难题

据交警部门介绍,与原有标准相比,新交规调整了考试内容题型、操作要求和评判标准,更加突出安全文明意识考核,但考试难度却并没有增加。

因科目二、科目三考试更规范严谨,驾校逐步摸索出新的教学方法,并在随后的教学过程中建立了成熟、针对性强的教学方法和培训标准。随着教学水平不断提高,科目二、科目三考试通过率逐步提高。对于科目三考试中的安全文明驾驶理论考试,因为学员对题型有所了解,通过率相对稳定,明显高于科目一。另外,由于驾考新规实施后,各驾校各科目考试不均衡,因此1月份驾校培训合格率不做排名,只公布实际考试情况。

  大众网此前报道,1月3日,菏泽小型车驾驶证科目三进行了“自动评判”模式的第一次考试,当日190名参加考试的考生只有2人通过,通过率只有1%。当时主管部门分析,驾校对考生培训不到位是导致通过率低的主要原因。

交警部门的数据统计显示,10月9日至22日,合肥(含四县一市)共有31380人参加机动车驾驶人各科目考试。

  菏泽交警支队车管所所长庞道宏向大众网记者介绍,面对这种情况,菏泽车管部门加强与驾校沟通,每个月将扣分较多的项目公布给驾校,驾校再组织教练员对扣分情况进行分析和研判,找出培训中所存在的问题和不足,不断改进培训方式,提高合格率。

其中,科目一7370人,合格率80%;科目二9180人,合格率66%;科目三8550人,合格率52%;安全文明驾驶常识6280人,合格率89%,各科目合格率相较以往未发生大幅变化。

  同时,为敦促驾校真正负责,菏泽车管所对组织不力的驾校,向社会通报批评。

“新驾考标准实施将近一个月的时间,从考生报考、考试通过率以及考生反映情况来看,新标准已实现平稳过渡,驾校和考生已能适应新标准。”交警支队车管所副所长黄芳告诉记者。

  考生最不会“按喇叭”,畏惧感逐步消失

“从新规实施以来的情况看,考生在科目二、三环节的易失分点与之前几乎没有变化,相反对方向灯的使用更为规范,因为稍不注意就会被判不合格。”交警支队车管所考试科科长陈鹏向记者介绍道。

  大众网记者了解到,新规实施的前三个月,“道路情况复杂时不能合理使用喇叭”“不按考试员指令驾车”“停车距离车道边缘距离过大”高居小型车科目三考试中最易被扣分项目的前三位。3月份的统计显示,不能合理使用喇叭成为目前考生最容易中招的项目。

记者曾经对科目二、三的易失分环节做过梳理,就科目二来说,共有倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯和上坡起步五个考试科目,其中上坡起步环节最易失分,其次为倒车入库和侧方位停车。

  “3月份科目三考试通过率达到了65%以上,恢复到了正常水平。”庞道宏说,通过多方努力,考生对新规的恐惧感逐渐消失,科目三的通过率还将不断提升。

具体到每一个科目,上坡起步中定点停车时小于50厘米扣分最多,倒车入库中出右边线扣分最多,侧方位停车中扣分最多的是起步开转向灯少于3秒。

而在科目三考试中有很多环节稍有不慎,便会造成失分,记者简单梳理发现起步或前进途中挂错了挡位、不打转向灯或打灯时间少于3秒和不能保持直线行驶成为考生最易失分的环节。

多回头勤礼让 这些变化需注意

针对新旧标准的区别,黄芳特别提示考生在考试中注意以下几点变化。

1

题库适度调整

新标准在科目一、科目三理论考试中提高了道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例,进一步细化题目的内容和类型,列出文明行车常识、典型事故案例等内容,突出安全文明意识考核。

2

注意“回头观察”

科目三路考的起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加了“回头观察”动作考核,直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格,同时注重安全驾驶,强化考生对方向灯的操作要求。

3

澳门24小时线路检测,中途停车每次扣5分

小型汽车倒车入库、侧方停车、直角转弯项目及大中型客货车桩考、侧方停车、直角转弯、通过连续障碍、通过单边桥等项目的中途停车情形评判分值为每次扣5分。

大中型客货车的通过限宽门项目取消对中途停车的评判,并将原先部分扣10分的评判改为扣5分(如“轧、碰、擦一个圆饼的”,“驶抵隧道入(出)口时未鸣喇叭”、“驶出隧道后未关闭前照灯”等评判项)。

4

夜考模式改变

小型车调整科目三夜间考试方式,采用模拟夜间灯光考试形式进行。对夜间考试不合格当场补考的,白天考试成绩保留。

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