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美国10月汽车销量同比增长10,美国10月汽车销量

时间:2019-09-15 01:26来源:澳门24小时娛乐在线
根据Autodata发布的数据,2012年10月美国轻型车总销量为109万辆,较2011年同期的102万辆同比加强7%,低于以前业内普遍的预测增幅。总体销量10月份,美国市场轻型车销量1,092,294辆,2011年

根据Autodata发布的数据,2012年10月美国轻型车总销量为109万辆,较2011年同期的102万辆同比加强7%,低于以前业内普遍的预测增幅。 总体销量 10月份,美国市场轻型车销量1,092,294辆,2011年同期为1,021,390辆,同比增长6.9%;前10个月共计销量11,992,425辆,2011年前10个月共计销量10,540,419辆,同比提高13.8%。以前路透社多名专家平均预测值为,10月同比增长11%,成为自2007年以来销量最好的10月份。但该预测值未能达到。 据报道,10月30日在美国东部海岸登陆的飓风“桑迪”是造成销量增速低于预测的原因之一。其造成通用汽车关闭了巴尔的摩工厂,福特汽车800家经销商临时停业。“桑迪”影响的地区贡献了美国25%的汽车销量。 美国Carfax网站根据各州车管处DMV(DepartmentofMotorVehicle)、保险公司、修理厂等信息来源整理数据报道据华夏汽配网了解,飓风“桑迪”引发汽车损失的数量或超过“卡特里娜”的640,000辆,成为有史以来美国汽车遭受的损失最大的自然灾害。 依照当月销量速率预测全年销量,季节性调整年化销量SAAR(SeasonallyAdjustedAnnualizedSalesRate)下跌到1,430万辆,低于路透社专家预测的1,490万辆,不过高于2011年同期的1,340万辆。 各车企销量 通用汽车:四大品牌普遍缓慢增长 10月,通用汽车美国本土市场销量增长4.7%至195,764辆,这是自2007年以来十月份单月的最高销量;10月份零售销量增长6.8%,至153,005辆。通用旗下四个品牌10月份销量均有所增长。 雪佛兰品牌10月在美销量同比增长2.7%至135,305辆;1月至10月在美销量共计1,555,688辆,同比增长4.7%。 GMC品牌10月在美销量同比增长6.2%至33,570辆;1月至10月在美共计销量同比增长4.2%至340,128辆。 别克品牌10月在美销量为13,384辆,同比增长14.5%;1月至10月共计销量为150,646辆,同比下降0.7%。 凯迪拉克品牌10月在美销量为13,505辆,同比增长14.5%;1月至10月共计销量117,017辆,同比下降6.4%。 福特汽车:增长微弱 福特汽车10月份美国销量为168,456辆,与2011年同期的167,803辆几乎相同,涨幅仅为0.4%。 福特品牌10月份美国销量为163,302辆汽车配件网采编,同比小幅增长1%,2011年同期销量为161,709辆;林肯品牌销量为5,154辆,同比下跌15.4%,2011年同期销量为6,094辆。

根据Autodata公布的数据,今年10月美国轻型车总销量为109万辆,较去年同期的102万辆同比提高7%,低于此前业内普遍的预期增幅。

综合外电报道,2012年10月美国轻型车总销量为109万辆,较2011年同期的102万辆同比加强7%,低于以前业内普遍的预测增幅。

总体销量

10月份,美国市场轻型车销量1,092据华夏汽配网报道,294辆,2011年同期为1,021,390辆,同比增长6.9%;前10个月共计销量11,992,425辆,2011年前10个月共计销量10,540,419辆,同比提高13据华夏汽配网报道.8%。

10月份,美国市场轻型车销量1,092,294辆,去年同期为1,021,390辆,同比增长6.9%;前10个月累计销量11,992,425辆,去年前10个月累计销量10,540,419辆,同比提升13.8%。此前路透社多名专家平均预测值为,10月同比增长11%,成为自2007年以来销量最佳的10月份。但该预期值未能实现。

据报道,本周一在美国东部海岸登陆的飓风“桑迪”是造成销量增速低于预测的原因之一。“桑迪”影响的地区贡献了美国25%的汽车销量。

据悉,10月30日在美国东部海岸登陆的飓风“桑迪”是造成销量增速低于预期的原因之一。其造成通用汽车关闭了巴尔的摩工厂,福特汽车800家经销商临时停业。“桑迪”影响的地区贡献了美国25%的汽车销量。

依照当月销量速率预测全年销量,季节性调整年化销量SAAR(Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate)下跌到1,430万辆,低于预测的1华夏汽配网信息,490万辆。

美国Carfax网站根据各州车管处DMV(Department of Motor Vehicle)、保险公司、修理厂等信息来源整理数据称,飓风“桑迪”导致汽车损失的数量或超过“卡特里娜”的640,000辆,成为有史以来美国汽车遭受的损失最大的自然灾害。

按照当月销量速率预期全年销量,季节性调整年化销量SAAR(Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate)下跌到1,430万辆,低于路透社专家预期的1,490万辆,不过高于去年同期的1,340万辆。

各车企销量

通用汽车:四大品牌普遍缓慢增长

10月,通用汽车美国本土市场销量增长4.7%至195,764辆,这是自2007年以来十月份单月的最高销量;10月份零售销量增长6.8%,至153,005辆。通用旗下四个品牌10月份销量均有所增长。

雪佛兰品牌10月在美销量同比增长2.7%至135,305辆;1月至10月在美销量共计1,555,688辆,同比增长4.7%。

GMC品牌10月在美销量同比增长6.2%至33,570辆;1月至10月在美累计销量同比增长4.2%至340,128辆。

别克品牌10月在美销量为13,384辆,同比增长14.5%;1月至10月累计销量为150,646辆,同比下滑0.7%。

凯迪拉克品牌10月在美销量为13,505辆,同比增长14.5%;1月至10月累计销量117,017辆,同比下滑6.4%。

福特汽车:增长微弱

福特汽车10月份美国销量为168,456辆,与去年同期的167,803辆几乎相同,涨幅仅为0.4%。

福特品牌10月份美国销量为163,302辆,同比小幅增长1%,去年同期销量为161,709辆;林肯品牌销量为5,154辆,同比下跌15.4%,去年同期销量为6,094辆。

福特10月美国轿车销量为50,960辆,同比增长1.9%,去年同期销量为49,994辆;福特SUV销量为49,665辆,同比增长1.9%,去年同期销量为48,741辆。

克莱斯勒:增幅较今年此前水平折半

克莱斯勒集团今年10月份在美国市场的销量达到126,185辆,为2007年以来10月份最高水平,与去年同期的114,512辆相比增长10%;克莱斯勒集团今年前10个月在美累计销量为1,376,855辆,较去年同期的1,123,923辆提高23%。

今年10月份克莱斯勒集团销量最高的为道奇品牌,销量为40,611辆,比去年同期的33,734辆增长20%;前10个月累计销量为432,523辆,较去年同期的379,175辆提高14%。

克莱斯勒品牌10月销量为22,222辆,比去年同期的21,244辆增长5%;前10个月累计销量为263,688辆,较去年同期的178,795辆提高47%。

Jeep品牌10月销量为34,023辆,比去年同期的35,733辆下跌5%;前10个月累计销量为399,213辆,较去年同期的339,526辆提高18%。

Ram品牌10月销量为25,609辆,比去年同期的21,836辆增长17%;前10个月累计销量为244,969辆,较去年同期的210,601辆提高16%。

此外,菲亚特500车型10月销量为3,720辆,较去年同期的1,965辆骤增89%;前10个月累计销量36,462辆,较去年同期的15,826辆大幅增长130%。

丰田汽车:增幅较今年此前水平折半

丰田汽车今年10月份在美销量同比增长15.8%至155,242辆,去年同期销量为134,046辆;今年前10个月丰田集团累计销量为1,726,666辆,同比增长30.0%,去年同期销量为1,328,570辆。

今年10月份,丰田品牌乘用车在美销量为77,520辆,较去年的62,541辆同比增长24.0%;10月份丰田品牌轻型卡车的销量达到57,872辆,同比增长8.3%,去年同期销量为53,413辆。

澳门24小时娛乐在线,丰田品牌10月份美国销量总计为135,392辆,同比增长16.8%,去年同期销量为115,954辆;今年前10个月中,丰田品牌美国销量累计达到1,535,826辆,同比增长30.7%,去年同期销量为1,174,831辆。

10月份雷克萨斯品牌在美销量为19,850辆,较去年同期的18,092辆增长9.7%;1月至10月销量为190,840辆,而去年同期为153,739辆,同比提升24.1%。

Scion品牌在美10月销量为5,887辆,较去年的3,952辆同比增长49%;前10个月累计销量达到62,377辆,较去年同期的41,559辆增长50.1%。

本田汽车:增幅跌回一位数

本田今年10月份在美国市场的销量为106,973辆,同比增长8.8%,去年同期的销量为98,333辆。今年前10个月,本田在美国市场累计销量为1,173,431辆,同比增长22.5%,去年同期销量为958,130辆。

本田品牌今年10月份在美销量为94,810辆,同比增长8.7 %,去年同期的销量为87,218辆;前10个月在美销量为1,045,495辆,同比增长21.9%,去年同期销量为857,869辆。

讴歌品牌今年10月在美销量为12,163辆,同比增长9.4%,去年同期的销量为11,115辆;前10个月讴歌品牌在美累计销量为127,936辆,与去年同期的100,261辆相比,增长27.6%。

日产汽车:卡车领跌

日产今年10月份在美国市场上的销量同比下降3.2%至79,685辆,去年同期的销量为82,346辆;其中轿车销量为52,138辆,同比略降0.2%;卡车销量为27,547辆,同比降低8.4%。

今年前10个月中,日产汽车公司在美累计销量为946,169辆,同比增长10.5%,去年同期的销量为946,169辆;前10个月轿车销量同比增长6.5%至602,709辆,卡车销量同比增长18.3%至343,460辆。

日产品牌10月份在美国市场上的销量为70,928辆,同比下降6.0%,去年同期的销量为75,484辆;日产品牌前10个月累计销量达到850,816辆,同比增长9.4%,去年同期销量为777,382辆。

英菲尼迪品牌10月份在美销量为8,757辆,同比增长27.6%,去年同期的销量为6,862辆;前10个月英菲尼迪品牌美国销量为95,353辆,与去年同期的79,043辆相比增长20.6%。

马自达:创驰蓝天技术推动增长

马自达10月份在美国市场的销量为18,622辆,同比增长1.6%,去年10月份在美销量为18,326辆。今年前10个月中,马自达在美国市场的销量总计为228,104辆,同比增长8.8%,去年同期销量为209,641辆。

马自达10月份在美国的轿车销量为13,379辆,同比增长4.2%,去年同期销量为12,844辆;卡车销量为5,243辆,同比下降4.4%,去年同期销量为5,482辆。

今年10月份,马自达2在美国的销量创下历年10月份最高纪录,同比增长18%至1,124辆;马自达3的销量为9,518辆,同比增长34%;10月份马自达采用了创驰蓝天技术(SKYACTIV? TECHNOLOGY)车型(包括CX-5及部分马自达3车型)的销量占其总销量的61.9%。

斯巴鲁:各车型涨跌起伏迥异

斯巴鲁10月份在美国市场的销量为26,119辆,同比增长幅度为30.07%,去年同期销量为20,081辆。今年前10个月斯巴鲁在美国市场上累计销量为271,582辆,同比增长25.95%,去年同期销量为215,631辆。

10月份美国市场上,涨幅最大的车型为翼豹,销量为3,638辆,同比暴涨648.56%,去年同期销量为486辆;傲虎销量为10,153辆,同比增长14.19%,去年同期销量为8,891辆。斯巴鲁翼豹WRX和驰鹏今年10月份美国销量均出现较大幅度的下滑,降幅分别为27.01%和30.83%。

现代汽车:停涨下跌

现代汽车10月份在美国市场的销量为50,271辆,同比下滑4%,去年同期销量为52,402辆。今年前10个月,现代汽车在美国市场的销量总计590,085辆,同比增长8.2%,去年同期为545,316辆。

10月份,索纳塔在美销量最高,为16,773辆,同比下降8.5%,去年同期销量为18,192辆;伊兰特销量为14,512辆,同比增长11.6%,去年同期销量为13,000辆;雅绅特销量为3,373辆,去年同期为4,833辆,同比大幅下跌30.2%;圣达菲销量6,022辆,去年同期5,199辆,同比增长15.8%。

起亚汽车:维持两位数增幅

起亚汽车10月份在美国市场的销量达到42,452辆,创下历史同期最高水平,同比增长12.6%,去年同期在美销量为37,690辆。今年前10个月,起亚在美销量累计达到477,366辆,同比增长17.8%,去年前10个月起亚在美销量为405,095辆。

10月份,起亚在美国市场上最畅销的车型依然为远舰,销量为12,948辆,同比增长50.3%;索兰托紧随其后,销量为9,615辆,同比降低5.5%;销量排名第三的车型为秀尔,同比增长12.4%至7,988辆。

今年前10个月中,远舰销量累计达到127,676辆,同比骤增98.4%;秀尔销量同比增长18.1%至101,344辆;索兰托销量为97,779辆,同比下跌11%;销量为114,728辆。

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