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宝骏并行,上汽通用五菱全年200万辆几无悬念

时间:2019-09-14 01:00来源:澳门24小时娛乐在线
11月20日,今年最后一场汽车盛宴在广州开幕,上汽通用五菱以“家庭,让生活更美好”为主题,携三款“现象级”产品同台亮相,拥有更好驾乘体验的宏光S1、七座家用车领导者——宝

11月20日,今年最后一场汽车盛宴在广州开幕,上汽通用五菱以“家庭,让生活更美好”为主题,携三款“现象级”产品同台亮相,拥有更好驾乘体验的宏光S1、七座家用车领导者——宝骏730、来自五菱的家用SUV——宝骏560三款爆款车型联袂参展,尽显上汽通用五菱在乘用车市场的布局和实力。值得注意的是,在多款乘用车上市即成为爆款的背景下,上汽通用五菱完成今年200万辆的年度目标几无悬念。

上汽通用五菱全年200万辆几无悬念

2015-12-02 09:13出处:北京商报 [转载]责编:田大鹏

11月20日,今年最后一场汽车盛宴在广州开幕,上汽通用五菱以“家庭,让生活更美好”为主题,携三款“现象级”产品同台亮相,拥有更好驾乘体验的 宏光S1、七座家用车领导者——宝骏730、来自五菱的家用SUV——宝骏560三款爆款车型联袂参展,尽显上汽通用五菱在乘用车市场的布局和实力。值得 注意的是,在多款乘用车上市即成为爆款的背景下,上汽通用五菱完成今年200万辆的年度目标几无悬念。

在2014年超额完成销售任务后,上汽通用五菱2015年提出了更高目标:公司在2015年的销售目标是200万辆。

数据显示,2014年上汽通用五菱全年共计销售新车1805850辆,不仅同比2013年增长13%,还超额完成了全年180万辆的销售目标。合资12年以来,上汽通用五菱持续稳步增长,12年间销量增长了12.3倍。

业内人士认为,紧随用户升级变化进行产品研发,是上汽通用五菱近年来销量持续增长的最主要原因。

据北京商报记者了解,从2010年起,国内微客市场逐步下滑。汽车下乡刺激政策使需求提前释放,政策退出后,微客发展从快速成长期转化为成熟期,传 统微客在近四年出现明显下滑趋势。这使得上汽通用五菱开始研究新的消费者需求。前置后驱的“新微客”荣光V便是在市场新需求背景下推出的一款 全新产品。

澳门24小时娛乐在线,除了商用车继续保持领先,上汽通用五菱的乘用车也开始发力。此次亮相广州车展的三款产品是五菱宏光S1、宝骏730和宝骏560,是上汽通用五菱基 于多年造车经验、对中国汽车市场趋势的把握、对客户升级需求的理解,针对中国广大家庭自主设计研发的产品,不断满足家庭用户的用车升级需求。

以“紧凑型商务车”切入市场,推出首款“宜商宜家”车型五菱宏光,上汽通用五菱五年前成功打响用户升级第一枪,开辟紧凑型商务车蓝海市场。此后,基 于用户更偏乘用化的升级需求,2013年上汽通用五菱推出了全新升级的五菱宏光S,实现了从“重商”到“重家”的转变。此次参展广州的宏光S1已是宏光第 三代车型,在舒适性、操控性、造型等方面进行较大的改进和提升,引导宏光平台向更好的驾乘体验方向发展。截至目前,宏光车系已连续25个月蝉联中国车市销 量冠军,上市五年来,五菱宏光全系销量累积超230万辆。

如果说五菱宏光这一系列跨界车型的成功,让上汽通用五菱看到了“紧凑型商务车”细分市场的巨大潜力,那么2014年7月全面升级的“七座家用车”宝 骏730的推出,则是企业对家用车市场需求的进一步把握。随着“二孩”政策的放开、“大家庭”结构的增多,中国家庭迫切希望拥有一款比普通轿车更多座位、 更大空间,又具有SUV高通过性、大承载力,同时更加安全的家用车,宝骏730应需而生,为中国大家庭提供更好的出行体验,开辟10万元以内家用MPV新 蓝海。截至目前,宝骏730累计销量已达36.8万辆。

宝骏730的成功,激活了宝骏品牌,带动宝骏品牌知名度和企业整体研发能力不断提升。在洞察目前自主SUV用户对大空间、多路况用车需求的基础上, 上汽通用五菱坚持自主设计正向开发,从时尚外观及内饰设计、超越同级的大空间、高安全性、舒适人性化、出色驾乘方面全面满足消费者需求,通过宝骏560为 中国用户奉上一款高性价比、适合中国家庭的SUV。宝骏560不负众望,上市第二个月就跻身SUV细分市场前三甲,9月上升为亚军,并在刚刚过去的10 月,以30226辆的成绩蝉联SUV市场销量亚军。截至10月底,宝骏560累计销售达80740辆。在宝骏730和宝骏560的主力拉动下,宝骏品牌成 为中国成长最快的乘用车品牌。

各细分市场的捷报频传,促进了上汽通用五菱乘用车不断发展。数据显示,2015年1-10月,上汽通用五菱共计销售新车1601088辆,其中乘用车共计销售871095辆,占比54%,乘用车业务对企业的拉动作用愈加明显。

业内认为,在多款热销乘用车的拉动下,上汽通用五菱完成今年200万辆的销售目标几无悬念。

广州车展期间,上汽通用五菱相关负责人透露,明年将根据用户升级需求再推新品,搭载1.5T发动机的宝骏560、宝骏730、相关产品的自动挡车型等都有望推出,上汽通用五菱乘用车业务将迎来更大的发展空间。

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伴随着宝骏730在北京车展的首发亮相和上市日期的日益临近,上汽通用五菱将着力打造的“家用车”品牌日渐突出。记者上周从上汽通用五菱内部获悉,依托于五菱宏光和五菱宏光S以及将上市的宝骏730等车型,五菱将打造一个百万级的“家用车”平台,在该平台基础上,上汽通用五菱会形成一个有别于商用车“五菱”和乘用车“宝骏”的第三品牌。

在2014年超额完成销售任务后,上汽通用五菱2015年提出了更高目标:公司在2015年的销售目标是200万辆。

11月20日,今年最后一场汽车盛宴在广州开幕,上汽通用五菱以“家庭,让生活更美好”为主题,携三款“现象级”产品同台亮相,拥有更好驾乘体验的 宏光S1、七座家用车领导者——宝骏730、来自五菱的家用SUV——宝骏560三款爆款车型联袂参展,尽显上汽通用五菱在乘用车市场的布局和实力。值得 注意的是,在多款乘用车上市即成为爆款的背景下,上汽通用五菱完成今年200万辆的年度目标几无悬念。

打造百万级“家用车”平台

数据显示,2014年上汽通用五菱全年共计销售新车1805850辆,不仅同比2013年增长13%,还超额完成了全年180万辆的销售目标。合资12年以来,上汽通用五菱持续稳步增长,12年间销量增长了12.3倍。

在2014年超额完成销售任务后,上汽通用五菱2015年提出了更高目标:公司在2015年的销售目标是200万辆。

作为国内销量最大的单一汽车企业,上汽通用五菱自从年销量突破百万辆以后就一直在寻求突破天花板、继续实现领导者地位的途径。而在商用车日益精品乘用化和经济家用化之后,传统微车企业对商用车品牌和乘用车品牌泾渭分明的划分也逐渐模糊。在此基础上,上汽通用五菱今年开始进行品牌梳理,实施五菱和宝骏双品牌的联动,并筹划把两者的交叉部分划为“家用车”的范畴。“上汽通用五菱以立足于广大城乡家庭需求为基础,满足千万五菱用户消费升级的需求为己任,将为中国家庭创造更多更好的车型。”上汽通用五菱总经理沈阳表示,现在这些对车型类别的叫法都是从国外回来的,并没有进行“国产化”,而如今随着上汽通用五菱越来越多迎合消费者需求车型的成功推出,像五菱宏光这样以家用人群为定位的产品应该重新分类,从而打造一种为了满足千万用户购车升级和广大城乡家庭使用的“家用车”。

业内人士认为,紧随用户升级变化进行产品研发,是上汽通用五菱近年来销量持续增长的最主要原因。

数据显示,2014年上汽通用五菱全年共计销售新车1805850辆,不仅同比2013年增长13%,还超额完成了全年180万辆的销售目标。合资12年以来,上汽通用五菱持续稳步增长,12年间销量增长了12.3倍。

据了解,这个在未来有望与五菱和宝骏并驾齐驱的品牌将基于五菱宏光的大平台之上,并依托五菱宏光的庞大销量基础,将塑造成百万辆级别的品牌。

据北京商报记者了解,从2010年起,国内微客市场逐步下滑。汽车下乡刺激政策使需求提前释放,政策退出后,微客发展从快速成长期转化为成熟期,传统微客在近四年出现明显下滑趋势。这使得上汽通用五菱开始研究新的消费者需求。前置后驱的“新微客”荣光V便是在市场新需求背景下推出的一款全新产品。

业内人士认为,紧随用户升级变化进行产品研发,是上汽通用五菱近年来销量持续增长的最主要原因。

升级做大五菱宏光平台

除了商用车继续保持领先,上汽通用五菱的乘用车也开始发力。此次亮相广州车展的三款产品是五菱宏光S1、宝骏730和宝骏560,是上汽通用五菱基于多年造车经验、对中国汽车市场趋势的把握、对客户升级需求的理解,针对中国广大家庭自主设计研发的产品,不断满足家庭用户的用车升级需求。

据北京商报记者了解,从2010年起,国内微客市场逐步下滑。汽车下乡刺激政策使需求提前释放,政策退出后,微客发展从快速成长期转化为成熟期,传 统微客在近四年出现明显下滑趋势。这使得上汽通用五菱开始研究新的消费者需求。前置后驱的“新微客”荣光V便是在市场新需求背景下推出的一款 全新产品。

据了解,上市四年来,五菱宏光已拥有超过100万的用户,占整个MPV市场近四成的份额。全系产品在今年4月的销量甚至超过6万辆,同比增长高达92%,位列国内乘用车销量排名第一。其中,五菱宏光S月销量达23007辆,五菱宏光月销达37002辆。今年1-4月,五菱宏光全系产品销量超过27万辆,同比增长67%,其中,1月份单月销量更是冲破8.1万辆。

以“紧凑型商务车”切入市场,推出首款“宜商宜家”车型五菱宏光,上汽通用五菱五年前成功打响用户升级第一枪,开辟紧凑型商务车蓝海市场。此后,基于用户更偏乘用化的升级需求,2013年上汽通用五菱推出了全新升级的五菱宏光S,实现了从“重商”到“重家”的转变。此次参展广州的宏光S1已是宏光第三代车型,在舒适性、操控性、造型等方面进行较大的改进和提升,引导宏光平台向更好的驾乘体验方向发展。截至目前,宏光车系已连续25个月蝉联中国车市销量冠军,上市五年来,五菱宏光全系销量累积超230万辆。

除了商用车继续保持领先,上汽通用五菱的乘用车也开始发力。此次亮相广州车展的三款产品是五菱宏光S1、宝骏730和宝骏560,是上汽通用五菱基 于多年造车经验、对中国汽车市场趋势的把握、对客户升级需求的理解,针对中国广大家庭自主设计研发的产品,不断满足家庭用户的用车升级需求。

伴随着五菱宏光的持续热销,人们对这个市场的价值认识也快速升级,国内车企更是纷纷加快步伐,布局紧凑型MPV市场。不断丰富的企业和产品的加入,又反过来推动了MPV市场的快速发展,特别是自主MPV的发展。相关数据显示,今年一季度自主轿车市场份额持续下降,仅为33.6%;SUV市场中的自主份额同样下滑,仅为40%。而在MPV市场中,自主MPV车型已占据全部MPV市场的近八成,市场份额持续上升。记者获悉,为了保持该市场的领导力,上汽通用五菱计划在今年下半年推出宏光S自动挡和2014款五菱宏光。同时,上汽通用五菱还将为“中国大家庭”专门打造一款七座车宝骏730。

如果说五菱宏光这一系列跨界车型的成功,让上汽通用五菱看到了“紧凑型商务车”细分市场的巨大潜力,那么2014年7月全面升级的“七座家用车”宝骏730的推出,则是企业对家用车市场需求的进一步把握。随着“二孩”政策的放开、“大家庭”结构的增多,中国家庭迫切希望拥有一款比普通轿车更多座位、更大空间,又具有SUV高通过性、大承载力,同时更加安全的家用车,宝骏730应需而生,为中国大家庭提供更好的出行体验,开辟10万元以内家用MPV新蓝海。截至目前,宝骏730累计销量已达36.8万辆。

以“紧凑型商务车”切入市场,推出首款“宜商宜家”车型五菱宏光,上汽通用五菱五年前成功打响用户升级第一枪,开辟紧凑型商务车蓝海市场。此后,基 于用户更偏乘用化的升级需求,2013年上汽通用五菱推出了全新升级的五菱宏光S,实现了从“重商”到“重家”的转变。此次参展广州的宏光S1已是宏光第 三代车型,在舒适性、操控性、造型等方面进行较大的改进和提升,引导宏光平台向更好的驾乘体验方向发展。截至目前,宏光车系已连续25个月蝉联中国车市销 量冠军,上市五年来,五菱宏光全系销量累积超230万辆。

家用车将迎改革红利

宝骏730的成功,激活了宝骏品牌,带动宝骏品牌知名度和企业整体研发能力不断提升。在洞察目前自主SUV用户对大空间、多路况用车需求的基础上,上汽通用五菱坚持自主设计正向开发,从时尚外观及内饰设计、超越同级的大空间、高安全性、舒适人性化、出色驾乘方面全面满足消费者需求,通过宝骏560为中国用户奉上一款高性价比、适合中国家庭的SUV。宝骏560不负众望,上市第二个月就跻身SUV细分市场前三甲,9月上升为亚军,并在刚刚过去的10月,以30226辆的成绩蝉联SUV市场销量亚军。截至10月底,宝骏560累计销售达80740辆。在宝骏730和宝骏560的主力拉动下,宝骏品牌成为中国成长最快的乘用车品牌。

如果说五菱宏光这一系列跨界车型的成功,让上汽通用五菱看到了“紧凑型商务车”细分市场的巨大潜力,那么2014年7月全面升级的“七座家用车”宝 骏730的推出,则是企业对家用车市场需求的进一步把握。随着“二孩”政策的放开、“大家庭”结构的增多,中国家庭迫切希望拥有一款比普通轿车更多座位、 更大空间,又具有SUV高通过性、大承载力,同时更加安全的家用车,宝骏730应需而生,为中国大家庭提供更好的出行体验,开辟10万元以内家用MPV新 蓝海。截至目前,宝骏730累计销量已达36.8万辆。

其实,从旅行车逐渐演变而来的MPV,它集旅行车宽大的乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能性于一身,一般为两厢式结构,即多用途车。在一百多年的汽车发展史上,MPV属于朝气蓬勃、富有青春活力的后生晚辈。但长期以来,由于购买MPV的中坚力量是政府和企业,给中国消费者带来了“MPV=商务用车”的认知偏差,同时也使MPV车型丧失了在家用车市场的竞争力。而随着大众途安、五菱宏光等车型的推出和家庭用车市场份额的进一步提高,消费者对其“商务用车”的认知正在发生着改观。越来越多的消费者不仅希望MPV车型只能用作商务,更希望其能满足与家人和朋友一同出游休闲的需求。在这样的市场需求下,集灵活的大空间、舒适的驾乘感受和高性价比于一身的家用MPV,就成为了广大家庭的首选。

各细分市场的捷报频传,促进了上汽通用五菱乘用车不断发展。数据显示,2015年1-10月,上汽通用五菱共计销售新车1601088辆,其中乘用车共计销售871095辆,占比54%,乘用车业务对企业的拉动作用愈加明显。

宝骏730的成功,激活了宝骏品牌,带动宝骏品牌知名度和企业整体研发能力不断提升。在洞察目前自主SUV用户对大空间、多路况用车需求的基础上, 上汽通用五菱坚持自主设计正向开发,从时尚外观及内饰设计、超越同级的大空间、高安全性、舒适人性化、出色驾乘方面全面满足消费者需求,通过宝骏560为 中国用户奉上一款高性价比、适合中国家庭的SUV。宝骏560不负众望,上市第二个月就跻身SUV细分市场前三甲,9月上升为亚军,并在刚刚过去的10 月,以30226辆的成绩蝉联SUV市场销量亚军。截至10月底,宝骏560累计销售达80740辆。在宝骏730和宝骏560的主力拉动下,宝骏品牌成 为中国成长最快的乘用车品牌。

据调查显示,60%以上的消费者认为家用MPV将成为中国车市未来的新增长点。“过去一些选择五菱车的消费者,仅仅出于货物运输等商业考虑,但随着社会的变迁,人们生活正在悄然发生变化,五菱车主变得更加开放和懂得享受生活。他们需要一个平时商用、闲暇时间适用于家庭出行的车型。”上汽通用五菱公关科经理游雪梅认为,这些不断变化的市场环境正让公司迎来新的机遇。

业内认为,在多款热销乘用车的拉动下,上汽通用五菱完成今年200万辆的销售目标几无悬念。

各细分市场的捷报频传,促进了上汽通用五菱乘用车不断发展。数据显示,2015年1-10月,上汽通用五菱共计销售新车1601088辆,其中乘用车共计销售871095辆,占比54%,乘用车业务对企业的拉动作用愈加明显。

内外开拓紧凑型商务车新蓝海

广州车展期间,上汽通用五菱相关负责人透露,明年将根据用户升级需求再推新品,搭载1.5T发动机的宝骏560、宝骏730、相关产品的自动挡车型等都有望推出,上汽通用五菱乘用车业务将迎来更大的发展空间。

业内认为,在多款热销乘用车的拉动下,上汽通用五菱完成今年200万辆的销售目标几无悬念。

目前,凭借五菱宏光完全冲破了“微车”增长天花板的上汽通用五菱,正在依托“家用车”品牌开拓紧凑型商务车的新蓝海。同时上汽通用五菱正在加速进军家用车市场,未来或将开创中国家用车市场的全新格局。上汽通用五菱表示,宝骏730与五菱宏光必将引领七座家用车市场进入全新时代。

广州车展期间,上汽通用五菱相关负责人透露,明年将根据用户升级需求再推新品,搭载1.5T发动机的宝骏560、宝骏730、相关产品的自动挡车型等都有望推出,上汽通用五菱乘用车业务将迎来更大的发展空间。

另据了解,五菱宏光在国内市场销量不断提升的同时,在海外市场也屡获殊荣。今年1月,在印度着名新闻电视台NDTV举办的年度汽车评选晚会中,宏光在与本田Amaze及塔塔Nano的竞争中胜出,斩获“最佳市场活动”奖项。随后,被多家知名媒体评选为“年度最佳MPV”。

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